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ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125?

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ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125? Empty ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125?

Messaggio Da Tusky il Sab 18 Apr 2009 - 14:41

Ciao a tutti sono nuovo e avrei intenzione di acquistare una Cube. Mi sarei orientato su una AMS 125 XT, in quanto non avendo velleità agonistiche ricerco una bici divertente comoda e sicura da utilizzare nei sentieri di montagna.
Che dite la ams 125 và bene, e poi avrei una serie di quesiti da porvi:

- altezza 180 cavallo 83 è meglio la 20 oppure può anche andare la 18?
- delle ams 125 mi sarei orientato su quella xt che dite è buono il rapporto qualità/prezzo ?
- infine il colore: nera mi ha detto il rivenditore che è molto più robusta (la vernice non salta), qualcuno di voi ha quella Rosso/Nero, è bella? dal catalogo è difficile dare un giudizio.
Ah dimenticavo mi hanno chiesto 1900 euro. Il prezzo è ok?

Grazie a tutti e a chi mi potrà dare informazioni
ciao Laughing
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ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125? Empty Re: ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125?

Messaggio Da IddoCop il Sab 18 Apr 2009 - 14:46

Tusky ha scritto:Ciao a tutti sono nuovo e avrei intenzione di acquistare una Cube. Mi sarei orientato su una AMS 125 XT, in quanto non avendo velleità agonistiche ricerco una bici divertente comoda e sicura da utilizzare nei sentieri di montagna.
Che dite la ams 125 và bene, e poi avrei una serie di quesiti da porvi:

- altezza 180 cavallo 83 è meglio la 20 oppure può anche andare la 18?
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Ah dimenticavo mi hanno chiesto 1900 euro. Il prezzo è ok?

Grazie a tutti e a chi mi potrà dare informazioni
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Il CapoCube ti da il benvenuto in questa grande famiglia di matti cubici. :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

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ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125? Empty Re: ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125?

Messaggio Da IddoCop il Sab 18 Apr 2009 - 14:56

Tusky ha scritto:Ciao a tutti sono nuovo e avrei intenzione di acquistare una Cube. Mi sarei orientato su una AMS 125 XT, in quanto non avendo velleità agonistiche ricerco una bici divertente comoda e sicura da utilizzare nei sentieri di montagna.
Che dite la ams 125 và bene, e poi avrei una serie di quesiti da porvi:

- altezza 180 cavallo 83 è meglio la 20 oppure può anche andare la 18?
- delle ams 125 mi sarei orientato su quella xt che dite è buono il rapporto qualità/prezzo ?
- infine il colore: nera mi ha detto il rivenditore che è molto più robusta (la vernice non salta), qualcuno di voi ha quella Rosso/Nero, è bella? dal catalogo è difficile dare un giudizio.
Ah dimenticavo mi hanno chiesto 1900 euro. Il prezzo è ok?

Grazie a tutti e a chi mi potrà dare informazioni
ciao Laughing

Allora vediamo se posso darti un aiuto sulla scelta che dovrà essere valutata bene per una scelta più consona alle tue esigenze:


  • La tua scelta potrebbe stare tra la AMS Comp/Pro e la 125 che si differenziano oltre alla componentistica, a seconda del modello scelto, dalle escursioni della forcella e dell'ammo. Se il tuo utilizzo è prevalentemente su sentieri, strade battute e niente di hard, ti potrebbe andare meglio una Comp o Pro che hanno escursioni più adeguate per l'uso più tranquillo. Se invece sei uno che a volte capita di buttarti giù per discese un pò più hard dove serve un'escursione più "abbondante", allora vai di 125.
  • per la tua altezza io rimarrei sulla 18" meglio un pò più piccola che più grande.
  • per il colore nero anodizzato, il sivende ha detto una cosa giusta, la colorazione nera non si scrosta perchè viene fatto un procedimento che garantisce il fissaggio della vernice al telaio e ti dirò di più che anche se qualche sasso andrà a sbatterci su, si noteranno meno i graffi.
  • il prezzo di 1900 euro è il suo, anche se su www.trisport.it la danno la K18 nera a 1899euro.

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ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125? Empty Re: ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125?

Messaggio Da Tusky il Sab 18 Apr 2009 - 15:12

Anzitutto grazie x il benvenuto,
quello che volevo capire è anche questo:
quando la 125 ha la forcella regolata su 100, si comporta a tutti gli effetti come una ams comp, oppure è tutta un'altra impostazione?
Per il prezzo la 125 xt di listino costa 2099 e con il 10% di sconto è arrivato a farmi 1900.
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Messaggio Da IddoCop il Sab 18 Apr 2009 - 15:23

Tusky ha scritto:Anzitutto grazie x il benvenuto,
quello che volevo capire è anche questo:
quando la 125 ha la forcella regolata su 100, si comporta a tutti gli effetti come una ams comp, oppure è tutta un'altra impostazione?
Per il prezzo la 125 xt di listino costa 2099 e con il 10% di sconto è arrivato a farmi 1900.

Allora il prezzo è buono!!

Tieni conto che se la Forca la tieni a 100 ti cambia l'impostazione di guida!!
Se la forca la porti a 100 mm lo fai quando dovrai affrontare una salita ripida per portare il baricentro spostato più in avanti e non in altre occasioni...
io se dovessi prendere una AMS sicuramente sarebbe una 125.....con 140 mm di escursione regolabile!!!

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

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Messaggio Da Tusky il Sab 18 Apr 2009 - 15:38

scusa le domande, ma sai l'ultima bici che ho ha 15 di vita, una gloriosa Marin rigida, e tu comprenderai che il passaggio alla ams 125 è rivoluzionario. Non vorrei fare un acquisto sbagliato.
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Messaggio Da IddoCop il Sab 18 Apr 2009 - 15:55

Tusky ha scritto:scusa le domande, ma sai l'ultima bici che ho ha 15 di vita, una gloriosa Marin rigida, e tu comprenderai che il passaggio alla ams 125 è rivoluzionario. Non vorrei fare un acquisto sbagliato.

Tranquillo, fai tutte le domande che vuoi, noi per quanto possiamo ti risponderemo.....ti vogliamo un Cubista felice possessore di biga CUBE!!

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ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125? Empty Re: ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125?

Messaggio Da Tusky il Sab 18 Apr 2009 - 18:16

scusa, ma perchè si chiama 125 se ha l'escursione anteriore regolaribile da un min. di 100 a max 140?

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Messaggio Da David_jcd il Sab 18 Apr 2009 - 18:29

Tusky ha scritto:scusa, ma perchè si chiama 125 se ha l'escursione anteriore regolaribile da un min. di 100 a max 140?

ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125? 36709
125 si riferiva all'escursione del carro si un modello vecchio. Adesso ha 130 anche dietro.
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Messaggio Da Tusky il Sab 18 Apr 2009 - 20:41

Su alcuni forum ho letto che i costi di manutenzione delle forche e ammortizzatori fox sono esageratamente cari; è necessario inviare il tutto a bolzano con conseguenti costi anche di spedizione.
Ho paura che dovrò rivedere la scelta della mia mtb, ed optare per una ams comp o al massimo una 125 k18 che di fox ha solo il posteriore.
Forse potrà sembrare assurdo farsi condizionare nella scelta da queste motivazioni, ma spendere circa 300 euro all'anno per la manutenzione di forca e ammortizzatore mi sembra una pazzia.
Che dite esagero?
pale
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Messaggio Da David_jcd il Sab 18 Apr 2009 - 20:45

Tusky ha scritto:Su alcuni forum ho letto che i costi di manutenzione delle forche e ammortizzatori fox sono esageratamente cari; è necessario inviare il tutto a bolzano con conseguenti costi anche di spedizione.
Ho paura che dovrò rivedere la scelta della mia mtb, ed optare per una ams comp o al massimo una 125 k18 che di fox ha solo il posteriore.
Forse potrà sembrare assurdo farsi condizionare nella scelta da queste motivazioni, ma spendere circa 300 euro all'anno per la manutenzione di forca e ammortizzatore mi sembra una pazzia.
Che dite esagero?
pale
nono, vai benissimo, tanto più che RS fa ottime forcelle!
E poi fai bene a considerare elementi che di solito si trascurano (e non sei l'unico a simpatizzare per RS a causa della garanzia di fox).
Sono contento che sia a Bolzano, così in ogni caso ci posso andare di persona!
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Messaggio Da Tusky il Sab 18 Apr 2009 - 20:51

quindi mi conviene andare direttamente su ams comp?
L'ammortizzatore manitou radium RL 165mm Lockout che correda la ams comp è valido oppure è molto differente rispetto al fox.
scusa le domande ma lunedì mi devo decidere cosa ordinare.

grazie ciao
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Messaggio Da David_jcd il Sab 18 Apr 2009 - 20:53

non chiedermi di ammortizzatori, puoi provare a cercarlo su mtbr.com.
Io controllerei bene prima di lasciare li un rp23: da quello che si dice è quasi l'ammortizzatore totale!

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Messaggio Da RoTi91 il Sab 18 Apr 2009 - 21:24

Tusky ha scritto:quindi mi conviene andare direttamente su ams comp?
L'ammortizzatore manitou radium RL 165mm Lockout che correda la ams comp è valido oppure è molto differente rispetto al fox.
scusa le domande ma lunedì mi devo decidere cosa ordinare.

grazie ciao

Comunque un'ottimo ammortizzatore, semplice nel suo funzionamento (come quelli delle auto) e che ha il blocco pressochè totale invece del propedal (che smorza il pompaggio della pedalata ma non è mai completamente bloccato). Per certi versi preferibile.
Personalmente penso che più una cosa è complicata più è facile che si rompa qualcosa...
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Messaggio Da ParkWayDrive il Sab 18 Apr 2009 - 23:23

io ci penserei due volte a mollare un RP23...
provato (poco) la Slayer di un mio amico tutta montata Fox e devo dire che è tanta roba...costosa purtroppo...

io penso che aspetterò di vedere come va la questione...se diventa proibitivo il costo cambierò la forca con una RS da 140mm, ma l'ammo probabilmente no...
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Messaggio Da IddoCop il Dom 19 Apr 2009 - 0:15

Io sulla Stereo ho tutto FOX, però tutte ste spese non le ho mai avute, quest'anno ho fatto la revisione a tutte e due e me l'ha fatta il mio sivende che è autorizzato, da Pepi la spedisce solamente se deve fare dei lavori di upgrade o che abbia problemi seri.

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Messaggio Da Tusky il Dom 19 Apr 2009 - 0:22

IddoCop ha scritto:Io sulla Stereo ho tutto FOX, però tutte ste spese non le ho mai avute, quest'anno ho fatto la revisione a tutte e due e me l'ha fatta il mio sivende che è autorizzato, da Pepi la spedisce solamente se deve fare dei lavori di upgrade o che abbia problemi seri.


scusa ma quanto ti costa la revisione? e va fatta tutti gli anni?
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Messaggio Da pippixe il Dom 19 Apr 2009 - 9:22

Il costo della revisione sui componenti FOX, se fatta in oggicina autorizzata, è notoriamente elevato e va fatto tutti gli anni per non perdere la garanzia. Ma poichè questa è di 2 anni..........io non la faccio come intendono loro. Quindi porto la mia bici da un conoscente, onesto e a buon mercato, che fa la revisione con tanto di cambio d'olio e tanti saluti. Mi costa circa 20 Euro contro i 140 che mi ha chiesto chi ha il cartello FOX.
La storia mi ricorda quella delle auto: FIAT (e tutti gli altri) ti dicono di portare la macchina in officina autorizzata per non perdere la garanzia ma, solitamente, è un salasso....
A me le macchine durano sempre più di 10 anni (poi le rottamo con contributo pubblico) e NON le ho mai portate in officina autorizzata dove il solo cambio olio mi costa quanto l'intera revisione fatta da un "amico".
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Messaggio Da David_jcd il Dom 19 Apr 2009 - 9:26

IddoCop ha scritto:Io sulla Stereo ho tutto FOX, però tutte ste spese non le ho mai avute, quest'anno ho fatto la revisione a tutte e due e me l'ha fatta il mio sivende che è autorizzato, da Pepi la spedisce solamente se deve fare dei lavori di upgrade o che abbia problemi seri.
Adesso fondo una religione su Christian!
pippixe ha scritto:Il costo della revisione sui componenti FOX, se fatta
in oggicina autorizzata, è notoriamente elevato e va fatto tutti gli
anni per non perdere la garanzia. Ma poichè questa è di 2
anni...
vero: di fatto la devi fare una volta sola.
Poi puoi fartela da solo, se sei capace (io non mi fiderei), o da un meccanico in gamba.
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Messaggio Da Tusky il Dom 19 Apr 2009 - 10:05

scusate ma qual'è la differenza tra revisione e manutenzione ordinaria. E poi ho letto che le forcelle Talas le può revisionare solo Pepi.

Embarassed

comunque per farla breve, guardando i listini ufficiali di manutenzione programmata e come se uno avesse un'auto pagata 25.000 euro ed il tagliando lo paga 2.000!!!
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Messaggio Da alpheus il Dom 19 Apr 2009 - 10:50

prendi tranquillamente la AMS 125 XT ...

ci sto facendo le prime uscite ed è veramente un ottimo acquisto ... sono contentissimo di aver preso la 125, anch'io volevo la XT ma non sono riuscito a trovarla ed mi sono "accontentato" della K18 (a cui ho fatto mettere i freni XT) ...

penso che se vivi in montagna un pò di escursione in più (soprattutto regolabile) non fa male ... in salita sto provando a variare l'escursione ma anche con la forcella a 140 va benissimo ... in discesa vieni giù abbastanza velocente ... con il Fox posteriore (propedal) hai massima trazione anche se completamente sbloccato ...

prendila prendila che non ti pendirai ...

ti metto anche una fotina della mia lievemente infangata ... i blocchi più grossi li avevo già rimossi altrimenti non tornavo a casa ... What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face

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Messaggio Da David_jcd il Dom 19 Apr 2009 - 11:01

Tusky ha scritto:scusate ma qual'è la differenza tra revisione e manutenzione ordinaria. E poi ho letto che le forcelle Talas le può revisionare solo Pepi.

Embarassed

comunque per farla breve, guardando i listini ufficiali di manutenzione programmata e come se uno avesse un'auto pagata 25.000 euro ed il tagliando lo paga 2.000!!!
LA manutenzione ordinaria prevede solo pulizia e lubrificazione degli steli, controllo della pressione.
Una revisione può comportare apertura della forcella, cambio dell'olio, cambio delle guarnizioni, cambio dei raschiapolvere e dei paraoli.
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Messaggio Da ParkWayDrive il Dom 19 Apr 2009 - 13:34

si a me il sivende ha detto che per la garanzia dovrebbe essere annuale, allo stato pratico la revisione o un controllo più accurato lo puoi fare tranquillamente ogni due anni...
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Messaggio Da David_jcd il Dom 19 Apr 2009 - 14:53

ParkWayDrive ha scritto:si a me il sivende ha detto che per la garanzia dovrebbe essere annuale, allo stato pratico la revisione o un controllo più accurato lo puoi fare tranquillamente ogni due anni...
da quel che ho capito io vale due anni, ma solo se dopo il primo fai la revisione.
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Messaggio Da Tusky il Dom 19 Apr 2009 - 21:03

alpheus ha scritto:prendi tranquillamente la AMS 125 XT ...

ci sto facendo le prime uscite ed è veramente un ottimo acquisto ... sono contentissimo di aver preso la 125, anch'io volevo la XT ma non sono riuscito a trovarla ed mi sono "accontentato" della K18 (a cui ho fatto mettere i freni XT) ...

penso che se vivi in montagna un pò di escursione in più (soprattutto regolabile) non fa male ... in salita sto provando a variare l'escursione ma anche con la forcella a 140 va benissimo ... in discesa vieni giù abbastanza velocente ... con il Fox posteriore (propedal) hai massima trazione anche se completamente sbloccato ...

prendila prendila che non ti pendirai ...

ti metto anche una fotina della mia lievemente infangata ... i blocchi più grossi li avevo già rimossi altrimenti non tornavo a casa ... What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face


Ciao Alpheus,
il problema non è la bici, sono perfettamente convinto della validità e qualità del mezzo, quello che mi spaventa sono i futuri costi di manutenzione di forcella+ammo marchiati Fox.
Ps.: Ho letto che sei del Roero, di dove? Io a Sommariva Perno sono di casa!
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Messaggio Da ParkWayDrive il Dom 19 Apr 2009 - 21:05

David_jcd ha scritto:
ParkWayDrive ha scritto:si a me il sivende ha detto che per la garanzia dovrebbe essere annuale, allo stato pratico la revisione o un controllo più accurato lo puoi fare tranquillamente ogni due anni...
da quel che ho capito io vale due anni, ma solo se dopo il primo fai la revisione.

si la garanzia dovrebbe essere due anni. intendevo però dire che, a prescindere dalla garanzia, se la revisione la fai dopo 2 anni la forca funziona bene lo stesso
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Messaggio Da Tusky il Mar 21 Apr 2009 - 14:39

Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation? che dite è un peccato rinunciare alla 125 per la pro xt ? oppure sono abbastanza simili come prodotto?
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Messaggio Da IddoCop il Mar 21 Apr 2009 - 15:17

Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation? che dite è un peccato rinunciare alla 125 per la pro xt ? oppure sono abbastanza simili come prodotto?

La Forca la si regola come la Revelation.

Vista la rinuncia e il cambio con una Pro xt penso non sia cosi drastico, vedrai anche con la Pro sarà un ottimo acquisto :flagItaly:

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Messaggio Da David_jcd il Mar 21 Apr 2009 - 15:32

Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation?
vuol dire che puoi regolarne l'escursione. Ad ogni giro della manopola U-turn corrisponde un allungamento di 5mm
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Messaggio Da Tusky il Mar 21 Apr 2009 - 18:48

David_jcd ha scritto:
Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation?
vuol dire che puoi regolarne l'escursione. Ad ogni giro della manopola U-turn corrisponde un allungamento di 5mm

Ma è anche possibile variare l'escursione della forca in movimento stando sulla bici, oppure è necessaio fermarsi?
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Messaggio Da ParkWayDrive il Mar 21 Apr 2009 - 19:08

Tusky ha scritto:
Ma è anche possibile variare l'escursione della forca in movimento stando sulla bici, oppure è necessaio fermarsi?

si riesce a fare anche in movimento, io però direi che è meglio fermarsi...
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Messaggio Da alpheus il Mar 21 Apr 2009 - 19:39

Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation? che dite è un peccato rinunciare alla 125 per la pro xt ? oppure sono abbastanza simili come prodotto?

cerca cerca che qualcosa si trova ancora ... anche il mio aveva detto che non ce n'erano e glien'ho trovata una "K18" ...

per me te che vivi in montagna una "125" sarebbe il minimo da prendere ...
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Messaggio Da ParkWayDrive il Mar 21 Apr 2009 - 19:47

alpheus ha scritto:
per me te che vivi in montagna una "125" sarebbe il minimo da prendere ...

già già... o per lo meno non scendere sotto i 120mm di escursione...
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Messaggio Da Teo il Mar 21 Apr 2009 - 20:05

Tusky ha scritto:
David_jcd ha scritto:
Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation?
vuol dire che puoi regolarne l'escursione. Ad ogni giro della manopola U-turn corrisponde un allungamento di 5mm

Ma è anche possibile variare l'escursione della forca in movimento stando sulla bici, oppure è necessaio fermarsi?

Ciao io sta forcella ce l'ho sulla mia rection....girando in un senso si alza..nell'altro si abbassa..cmq hai le tacchette che ti segnano i mm sulla forca dal lato che si alza e abbassa, quindi non puoi sbagliare..la cosa e' meglio farla da fermi..da 90-120 mm a 105 e' neutrale..per quel poco che l'ho provata va benone..Mi diceva il Misterbike che in salite dure se la abbassi a 90 cambi l'assetto della bici e quindi pedali piu' "in piano.." e in discese tecniche te la metti a 120 e e' un bel andare...!

ciaooooooooo

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Messaggio Da David_jcd il Mar 21 Apr 2009 - 20:54

Tusky ha scritto:
David_jcd ha scritto:
Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation?
vuol dire che puoi regolarne l'escursione. Ad ogni giro della manopola U-turn corrisponde un allungamento di 5mm

Ma è anche possibile variare l'escursione della forca in movimento stando sulla bici, oppure è necessaio fermarsi?
se fosse una talas si potrebbe, ma l'u-turn è veramente un casino da usare in marcia, secondo me. Per abbassare la forca di 3 cm devi fare 6 giri completi di levetta.
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Messaggio Da Tusky il Mar 21 Apr 2009 - 21:31

alpheus ha scritto:
Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation? che dite è un peccato rinunciare alla 125 per la pro xt ? oppure sono abbastanza simili come prodotto?

cerca cerca che qualcosa si trova ancora ... anche il mio aveva detto che non ce n'erano e glien'ho trovata una "K18" ...

per me te che vivi in montagna una "125" sarebbe il minimo da prendere ...

Oggi ho provato a mandare una mail a http://www.mhw-bike-house.de/ per provare a sapere se hanno una 125 k18 nera.
C'è qualcuno del forum che ha già acquistato su questo sito? Ho visto che è possibile effettuare il pagamento fino a 24 mesi ad interessi zero!!! Boh, ci sarà da fidarsi?
:blub:
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Messaggio Da Ospite il Mar 21 Apr 2009 - 21:50

Ragazzi qualche biammortizzata si trova a Verona da Alessi...rivenditore Cube...se non le ha finite...quando ho ritirato la mia ce ne erano..non so i modelli e le taglie ma ne aveva più di una
Spero di esservi stato utile

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Messaggio Da Acez il Mar 21 Apr 2009 - 22:01

Tusky ha scritto:
alpheus ha scritto:
Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation? che dite è un peccato rinunciare alla 125 per la pro xt ? oppure sono abbastanza simili come prodotto?

cerca cerca che qualcosa si trova ancora ... anche il mio aveva detto che non ce n'erano e glien'ho trovata una "K18" ...

per me te che vivi in montagna una "125" sarebbe il minimo da prendere ...

Oggi ho provato a mandare una mail a http://www.mhw-bike-house.de/ per provare a sapere se hanno una 125 k18 nera.
C'è qualcuno del forum che ha già acquistato su questo sito? Ho visto che è possibile effettuare il pagamento fino a 24 mesi ad interessi zero!!! Boh, ci sarà da fidarsi?
:blub:


Prova a contattare Lenzi bike di Prato !!! Io mi sono trovato bene !!!
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Messaggio Da ParkWayDrive il Mar 21 Apr 2009 - 22:04

Alessandro ha scritto:Ragazzi qualche biammortizzata si trova a Verona da Alessi...rivenditore Cube...se non le ha finite...quando ho ritirato la mia ce ne erano..non so i modelli e le taglie ma ne aveva più di una
Spero di esservi stato utile

...Alessi...??
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Messaggio Da Tusky il Mer 22 Apr 2009 - 20:10

Tusky ha scritto:
alpheus ha scritto:
Tusky ha scritto:Niente da fare !!! Oggi il mio sivende mi ha detto che di ams 125 non ce ne sono più. Allora gli ho detto che mi andava bene anche ams pro xt. A questo proposito volevo chiedere lumi riguardo la forcella che monta: la rock shox reba race u-turn 90-120. Che cosa significa che si può regolare l'escursione in modo micrometrico come la revelation? che dite è un peccato rinunciare alla 125 per la pro xt ? oppure sono abbastanza simili come prodotto?

cerca cerca che qualcosa si trova ancora ... anche il mio aveva detto che non ce n'erano e glien'ho trovata una "K18" ...

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Oggi ho provato a mandare una mail a http://www.mhw-bike-house.de/ per provare a sapere se hanno una 125 k18 nera.
C'è qualcuno del forum che ha già acquistato su questo sito? Ho visto che è possibile effettuare il pagamento fino a 24 mesi ad interessi zero!!! Boh, ci sarà da fidarsi?
:blub:
Trovata la 125 k18 nera a 1579 euri compreso spese di spedizione!!! c'è l'ha il sito tedesco soprariportato. qualcuno di voi ha acquistato su questo sito? e la bici quando ti arriva è già tutta montata oppure c'è da impazzire ?
ciao
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Messaggio Da ParkWayDrive il Mer 22 Apr 2009 - 20:47

Tusky ha scritto:Trovata la 125 k18 nera a 1579 euri compreso spese di spedizione!!! c'è l'ha il sito tedesco soprariportato. qualcuno di voi ha acquistato su questo sito? e la bici quando ti arriva è già tutta montata oppure c'è da impazzire ?
ciao

complimentoni! il sito non lo conosco, ma ritengo ti arriverà come tutte le bighe acquistate online, con le ruote da metter su, il reggisella da infilare in sede, ed il manubrio da raddrizzare.
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Messaggio Da alpheus il Mer 22 Apr 2009 - 21:07

se non ricordo male l'utente mcspecialized l'ha comprata sul quel sito ... ed è rimasto molto soddisfatto ...
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Messaggio Da IddoCop il Mer 22 Apr 2009 - 21:11

alpheus ha scritto:se non ricordo male l'utente mcspecialized l'ha comprata sul quel sito ... ed è rimasto molto soddisfatto ...

Confermo!!

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Messaggio Da Acez il Gio 23 Apr 2009 - 23:47

alpheus ha scritto:se non ricordo male l'utente mcspecialized l'ha comprata sul quel sito ... ed è rimasto molto soddisfatto ...

Ve lo dico sabato sera visto che sabato mattina ci pedalo insieme !!!!:ped::
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Messaggio Da Tusky il Dom 3 Mag 2009 - 18:56

Alla fine mi sono deciso, ho acquistato una ams pro k18, ne ho trovata una taglia 18 (essendo alto 1,80 con 0,83 di cavallo credo vada bene). Sul prezzo è stato irremovibile, visto che era l'ultima che aveva non è sceso di un euro dal prezzo di listino di 1899. In compenso mi ha "regalato" 100 euro di materiale (camelback, comandi xt anzichè slx, tubo reggisella alleggerito, appendici manubrio ecc...) che dite ho fatto bene? Io non vedi l'ora di ritirarla!!! Appena posso vi posto le foto.

ciao e w le cube !!!
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Messaggio Da IddoCop il Dom 3 Mag 2009 - 19:05

Tusky ha scritto:Alla fine mi sono deciso, ho acquistato una ams pro k18, ne ho trovata una taglia 18 (essendo alto 1,80 con 0,83 di cavallo credo vada bene). Sul prezzo è stato irremovibile, visto che era l'ultima che aveva non è sceso di un euro dal prezzo di listino di 1899. In compenso mi ha "regalato" 100 euro di materiale (camelback, comandi xt anzichè slx, tubo reggisella alleggerito, appendici manubrio ecc...) che dite ho fatto bene? Io non vedi l'ora di ritirarla!!! Appena posso vi posto le foto.

ciao e w le cube !!!

Fatto bene????? affraid ...adesso vengo li...... What a Face vedrai che bella bestiolina che ti sei comprato!!!! :birrauz: :birrauz:

Behhh...dai non si è smosso per il prezzo, però ti ha dato parecchia roba..... :cheers: :cheers: :cheers:

Aspettiamo tue foto!! :geek:

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Messaggio Da pippixe il Dom 3 Mag 2009 - 19:32

IddoCop ha scritto:
Tusky ha scritto:Alla fine mi sono deciso, ho acquistato una ams pro k18, ne ho trovata una taglia 18 (essendo alto 1,80 con 0,83 di cavallo credo vada bene). Sul prezzo è stato irremovibile, visto che era l'ultima che aveva non è sceso di un euro dal prezzo di listino di 1899. In compenso mi ha "regalato" 100 euro di materiale (camelback, comandi xt anzichè slx, tubo reggisella alleggerito, appendici manubrio ecc...) che dite ho fatto bene? Io non vedi l'ora di ritirarla!!! Appena posso vi posto le foto.

ciao e w le cube !!!

Fatto bene????? affraid ...adesso vengo li...... What a Face vedrai che bella bestiolina che ti sei comprato!!!! :birrauz: :birrauz:

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Messaggio Da Ospite il Dom 3 Mag 2009 - 20:13

Tusky ha scritto:Alla fine mi sono deciso, ho acquistato una ams pro k18, ne ho trovata una taglia 18 (essendo alto 1,80 con 0,83 di cavallo credo vada bene). Sul prezzo è stato irremovibile, visto che era l'ultima che aveva non è sceso di un euro dal prezzo di listino di 1899. In compenso mi ha "regalato" 100 euro di materiale (camelback, comandi xt anzichè slx, tubo reggisella alleggerito, appendici manubrio ecc...) che dite ho fatto bene? Io non vedi l'ora di ritirarla!!! Appena posso vi posto le foto.

ciao e w le cube !!!


Auguroni :birrauz:

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ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125? Empty Re: ASPIRANTE CUBISTA: CONSIGLIO AMS COMP O 125?

Messaggio Da ParkWayDrive il Lun 4 Mag 2009 - 22:14

un colpo al cerchio, un colpo alla botte...male per il prezzo della biga, bene come "compensazione" con i vari "benefits".
alla fine è il risultato quello che conta.
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