consiglio tra CUBE AMS PRO o CUBE AMS 125

salve ,ho a disposizione tutta la componentistica della mia ex ltd 2009 .Ora devo scegliere tra il telaio della pro o la 125 .Il mio dubbio è solo quello della forcella , io ho una reba (portata da 80 a 100 mm).
Ho visto che la pro monta quella da 100 ma la 125 monta quella varabile da 100 a 140 mm.

secondo voi mettere una reba 100 ( fissa)sulla ams 125 puo funzionare ??!!

intanto un grazie in anticipo .

Paolo

NO!!! Non è possibile per il fatto che è impostata per corse maggiori....è come se su una Fiat 500 metti dei cerchi da 16.......

IddoCop ha scritto:NO!!! Non è possibile per il fatto che è impostata per corse maggiori

non condivido in toto: l' AMS 125 ha la forca con corsa variabile da 100/140, quindi si può utilizzare anche alla minima escursione.E' più corretto dire che un telaio di quel tipo sarebbe sprecato con una forcella dalla corsa così breve.
Oltre a questo, credo che il carro dell'AMS 2010 monti il perno passante mentre la 2009 no (magari mi sbaglio).
Ti consiglio quindi di vendi la tua ltd e prenderti una bici nuova.

Ho avuto entrambe e ti consiglio vivamente la 125; ciò premesso, secondo me, è proprio sprecato una REBA da 100 sulla 125; fai conto che la forca ha escursioni quest'anno da 120-150 mm!! Effettivamente la differenza si sente; alla fine come dice Salukkio tutto si può fare, ma vale la pena??? Io seguirei il suo consiglio......bici nuova, soldi permettendo!!!

Non tenete conto del triangolo dell'ammo posteriore che quello della 125 è maggiore tra i due modelli...

ora devo solo decidere ,se vendere anche la forcella e prendere una varabile o comprare la pro 100 o fare un po delle due . Io non avevo dubbi sulla pro 100 ,è stato il negoziante che a pari prezzo mi da il telaio della AMS 125 ...il telaio della mia è gia venduto !!!

Paolo ha scritto:ora devo solo decidere ,se vendere anche la forcella e prendere una varabile o comprare la pro 100 o fare un po delle due . Io non avevo dubbi sulla pro 100 ,è stato il negoziante che a pari prezzo mi da il telaio della AMS 125 ...il telaio della mia è gia venduto !!!

Consiglio che ti posso dare è vai sulla 125 e non ti pentirai!! Se riesci a prenderla intera risparmi un pochino sia in tempo che in soldini...

IddoCop ha scritto:Non tenete conto del triangolo dell'ammo posteriore che quello della 125 è maggiore tra i due modelli...

capo, lui chiedeva della forka. Nessuno gli vieta di montare la sua forka da 100 sul telaio della 125; se comprasse l'ams 125 2009 completa si troverebbe una forca regolabile da 100 a 140.
Il problema sorgerebbe solo fase di discesa xè il mezzo sarebbe troppo sbilanciato sull'anteriore.

Salukkio ha scritto:

IddoCop ha scritto:Non tenete conto del triangolo dell'ammo posteriore che quello della 125 è maggiore tra i due modelli...

capo, lui chiedeva della forka. Nessuno gli vieta di montare la sua forka da 100 sul telaio della 125; se comprasse l'ams 125 2009 completa si troverebbe una forca regolabile da 100 a 140.
Il problema sorgerebbe solo fase di discesa xè il mezzo sarebbe troppo sbilanciato sull'anteriore.

Si hai ragione, però se non sbaglio dietro è impostata (triangolo ammo più lungo) per una maggiore escursione dell'ammo, per cui dovrebbe avere una diversa geometria del carro posteriore e vedere una 125 con una forca a da 100 mm davanti sarebbe un pochino sgraziata o sbaglio, infatti lo dici anche tu "Il problema sorgerebbe solo fase di discesa xè il mezzo sarebbe troppo sbilanciato sull'anteriore"
Ohhhhhhh...può essere che mi sbagli.....anche una biga da DH può montare una forca da 100 mm

chi è che vuole montare una forca da 100 mm sulla ams 125?
In discesa si ritroverebbe con un angolo sterzo di 71° e il movimento centrale basso e pronto ad arare il terreno.