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AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control

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AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Empty AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control

Messaggio Da errecc il Mer 3 Feb 2010 - 12:08

Ciao a tutti, scusate la banale domanda, ma sono abbastanza nuovo dell'ambiente MTB ...... con il motion control e' possibile bloccare la forcella nella posizione di massima compressione?

Sono indeciso tra l'acquisto di una AMS 125 RX ma mi sembra cha la forcella che monta non faccia quello che voglio, mentre (forse) quella della AMS comp, si.
Mi date conferma? Voi cosa consigliate tra le due bici (spesa a parte)? Non sono un discesista, ma mi piace di piu' la possibilita' di pedalare ed andare ovunque....

Grazie mille e ciao.
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AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Empty Re: AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control

Messaggio Da IddoCop il Mer 3 Feb 2010 - 13:34

errecc ha scritto:Ciao a tutti, scusate la banale domanda, ma sono abbastanza nuovo dell'ambiente MTB ...... con il motion control e' possibile bloccare la forcella nella posizione di massima compressione?

Sono indeciso tra l'acquisto di una AMS 125 RX ma mi sembra cha la forcella che monta non faccia quello che voglio, mentre (forse) quella della AMS comp, si.
Mi date conferma? Voi cosa consigliate tra le due bici (spesa a parte)? Non sono un discesista, ma mi piace di piu' la possibilita' di pedalare ed andare ovunque....

Grazie mille e ciao.

Buongiorno, ti dico solo che con quella frase ti sei già dato la risposta che volevi!!! AMS 125 e fai quello che vuoi.....sempre con le limitazioni di una AMS!! :geek:

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Score E-Bike anno 2020:            Score Bike
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- ore di pedalate: 58:39     - ore di pedalata: 09:17
- Km. 0677                  - Km. 0160
- Dislivello +: 23.143 mt.   - Dislivello +: 1.706 mt..
- Quota max: 2.243 mt.    - Quota max: 773 mt.
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Messaggio Da errecc il Mer 3 Feb 2010 - 14:54

In effetti anche io ero piu' orientato alla 125... ma con la mia attuale mtb sono abituato a bloccare, per fare salite un po' impegnative, la forcella (una Manitou R7) in modo che rimanga in compressione (ovviamente un minimo di escursione rimane) e mi sembra che invece la forcella della 125 non lo consenta (blocca solo alla massima escusione).
Forse sbaglio, ma in questo modo 'mi sento' il baricentro piu' adatto per le salite....
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Messaggio Da Salukkio il Mer 3 Feb 2010 - 20:14

il mio è puro ragionamento xè non conosco quelle forke:
le forcelle con escurisone regolabile si regolano al max della loro escursione principalmente per la fase di discesa; in questo frangente, che senso avrebbe bloccare la forcella? il blocco ti serve per i sali-scendi???

P.S. :in salita la forcella (reba100) non la chiudo mai, nemmeno sui tratti più duri e tortuosi ; con la pressione giusta e il rebound regolato a dovere, copia tutto senza problemi
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Messaggio Da Libe68 il Mer 3 Feb 2010 - 22:04

Non sono certo un esperto in materia ma posso dire che l'ams 125 rx monta una revelation con escursione regolabile 120-150, quindi con il poplock puoi bloccare la forca ad un qualsiasi valore compreso in quel range. Prima scegli l'escursione più appropriata poi utilizzi il pop lock. ! Io ho una ams 125 K18 con stessa forca ma escursione 110-140. Devo dire comunque che nel fuoristrada più impegnativo in salita, per quel poco che ho provato, mi sono trovato meglio con la forca sbloccata. Poi su asfalto o sterrato battuto meglio bloccata.
Devo capire ancora bene quali escursioni scegliere, anche se penso che molte scelte siano soggettive.
Queste sono le mie prime impressioni! Correggetemi se sbaglio!!! AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Icon_lol
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Messaggio Da Chris il Mer 3 Feb 2010 - 23:18

Libe68 ha scritto:Non sono certo un esperto in materia ma posso dire che l'ams 125 rx monta una revelation con escursione regolabile 120-150, quindi con il poplock puoi bloccare la forca ad un qualsiasi valore compreso in quel range. Prima scegli l'escursione più appropriata poi utilizzi il pop lock. ! Io ho una ams 125 K18 con stessa forca ma escursione 110-140. Devo dire comunque che nel fuoristrada più impegnativo in salita, per quel poco che ho provato, mi sono trovato meglio con la forca sbloccata. Poi su asfalto o sterrato battuto meglio bloccata.
Devo capire ancora bene quali escursioni scegliere, anche se penso che molte scelte siano soggettive.
Queste sono le mie prime impressioni! Correggetemi se sbaglio!!! AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Icon_lol

Quoto!!!
@ Errecc: Quando fai le salite metti al minimo e poi blocchi; tutto qui!!! vai di 125, non ti pentirai; dalla mia piccola, ma onerosa esperienza, posso dirti di comprare una mtb adatta ai tuoi percorsi, ma che in futuro puoi usare per spingerti oltre. Se lo sapevo avrei comprato subito la 125 come prima bicicletta e adesso sarei già passato a una stereo AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control 36709
Mai dire mai..........
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Messaggio Da errecc il Gio 4 Feb 2010 - 9:03

Grazie a tutti!!
Telefonato al venditore e presa CUBE AMS 125 RX Bianca/Rossa!!!! Vado a ritirarla Sabato .......
Vi faro' sapere le prime impressioni
AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control 65675
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Messaggio Da Chris il Gio 4 Feb 2010 - 10:37

errecc ha scritto:Grazie a tutti!!
Telefonato al venditore e presa CUBE AMS 125 RX Bianca/Rossa!!!! Vado a ritirarla Sabato .......
Vi faro' sapere le prime impressioni
AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control 65675

grandissimooooooooooooo, e poi fotooooooooooooooooooo appena presa
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Messaggio Da Libe68 il Gio 4 Feb 2010 - 14:23

Complimenti vivissimi AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Icon_lol AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Icon_lol . Volevo dirti che ho controllato le caratteristiche della rx; mi sono sbagliato sulla forca.... AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Icon_redface la rx monta una fox 32 talas rlc fit 100/120/140 con lockout. Sembra che si tratta di una forca di livello superiore. Per il resto valgono le cose dette prima. Ciao...
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AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Empty Cube ams 125 rx - Arrivata!!

Messaggio Da errecc il Gio 18 Feb 2010 - 17:50

Ciao ragazzi, finalmente sono andato a ritirare la mia AMS 125RX e nonostante il tempo infame anche se per una piccola uscita sono riuscito a provarla. Premesso che è tutta orginale senza modifiche, ora vi dico le mie impressioni: le gomme hanno una trazione splendida, il cambio è bello preciso e l'assetto mi piace molto. Devo dire però che durante il giro piovviginava e praticamente non sono neache riuscito a rodare le pastiglie dei freni con le fatidiche 30 pinzate semidecise. La forca visto che sono intorno ad i 70kg è stata pompata a 75 psi ma a me risulta un po morbida. Voi a quanto la gonfiereste? Come sag è ok però.
OK ciao
(ovviamente sto aspettando la borraccia della CUBE! AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control 140776 )
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AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Empty Re: AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control

Messaggio Da Cloro^3 il Gio 18 Feb 2010 - 18:34

Belin! invidia TOTALE !!!
io è quasi 2 mesi che aspetto la 16 ma ancora niente ! AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Icon_evil
se non sono indiscreto dove l'hai presa? taglia?
Bye,Claudio.
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Messaggio Da Libe68 il Gio 18 Feb 2010 - 21:02

Complimenti, bellissima!! AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control Icon_cheers
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Messaggio Da errecc il Gio 18 Feb 2010 - 21:14

per Cloro^3:


Allora, io l'ho presa ad Imperia da Ciclibosco di Luca che non conoscevo e si è dimostrato una persona squisita e di parola. Questa settimana è in ferie e rientra lunedì credo.
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Messaggio Da errecc il Gio 18 Feb 2010 - 21:15

Dimenticavo, è una 18"
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Messaggio Da SniperCUBE il Ven 19 Feb 2010 - 11:24

errecc ha scritto:Dimenticavo, è una 18"

Ciao, tampino anche te....

Quanto sei alto e che cavallo hai per aver scelto una 18"?
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Messaggio Da errecc il Ven 19 Feb 2010 - 15:40

Allora vediamo, altezza 1.75 e cavallo intorno 83 cm
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Messaggio Da SniperCUBE il Ven 19 Feb 2010 - 17:53

Allora, oggi pomeriggio dopo aver letto gli ultimi post, per i quali Vi ringrazio enormemente, ho caricato la biga in macchina e mi sono fiondato dal sivende, previa telefonata di conferma dell'effettiva disponibilità della 18".

Sono appena tornato e Vi aggiorno.

Arrivato dal sivende, abbiamo messo le bighe una in fianco all'altra ed ho iniziato a salire e scendere da ognuna.

Come prima cosa ho/abbiamo subito notato che il telaio diminiusce di misura in modo un po' sproporzionale tra altezza e lunghezza, nel senso che con la taglia più piccola si abbassa di più rispetto ad accorciarsi.
Inoltre il tubo reggisella, portato all'altezza giusta per me, risulata essere al limite (sulla linea "Limit"), anzi occorrono ancora 2/3 mm.

Facendomi stare seduto su entrambe le bighe, il gentilissimo sivenditore (titolare), mi faceva notare quanto rimanevo più "impiccato", rannicchiato sulla 18" perchè, oltre ad avere il cavallo un po' più alto per uno "basso" 178 cm. (+ 1 cm. - mi ha misurato l'altezza, cosa non fatta all'acquisto - avevamo misurato solo l'altezza del cavallo), ho anche le braccia un po' più lunghe per la mia altezza (....boh, sarà che discendo dagli oranghi.....).

Sulla 20" invece, risulto essere più comodo, specialmente in piedi ai pedali (sulla 18" mi sembra di sporgermi troppo in avanti).

Dopo tre quarti d'ora di prove, dibattimenti (ho detto tutto quello che ho appreso qui), sali e scendi da una e dall'altra, ho definitivamente deciso per la 20" e per guadagnare un po' in maneggevolezza abbiamo cambiato la pipetta del manubrio (spero si chiami così.....) con una più corta (uguale a quella della 18").

Aggiungo che, mentre ero lì a far le prove, ho chiesto un parere ad alcuni clienti che sembravano abbastanza esperti, ed anche loro, solo guardandomi su una e sull'altra, ritenevano più giusta la 20".

Spero da aver fatto la scelta giusta. La definitiva conferma l'avrò quando mi ci butterò in un bosco a provarla!

Tantissimi grazie a tutti per tutte le informazioni, i pareri e i consigli che mi avete dato!!!
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Messaggio Da furio56 il Lun 22 Feb 2010 - 11:09

L'hai poi provata ? Sono curioso visto che, come ho postato, nel mio caso mi sono trovato bene sulla misura più piccola...
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Messaggio Da SniperCUBE il Lun 22 Feb 2010 - 14:50

furio56 ha scritto:L'hai poi provata ? Sono curioso visto che, come ho postato, nel mio caso mi sono trovato bene sulla misura più piccola...

Non ancora: la "scartero'" al mio compleanno (- 2 gg.) :SuperSmiles: e se il tempo lo permetterà AMS 125 RX vs AMS Comp & Motion Control 984655 , la proverò nel weekend


Appena provata, non esiterò a postare le impressioni :prof:
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Messaggio Da Salukkio il Lun 22 Feb 2010 - 19:38

finalmente sniper!
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Messaggio Da cocos il Gio 6 Mag 2010 - 8:32

Ciao
Ho fatto caso solo adesso al tuo topic, solo un suggerimento passatomi da un amico.
Se vuoi imitare la funzione del motion control ti basta serrare fino a dove ti troverai meglio il bloccaggio della forcella io personalmente lo tengo a metà, l'unica cosa quando scendi ricordati di aprire altrimenti ti rischi....
Ciao
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Messaggio Da errecc il Sab 8 Mag 2010 - 20:14

Grazie del tuo suggerimento. Proverò appena possibile.
Ciao
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