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Messaggio Da Forcellone il Dom 13 Giu 2010 - 19:54

Salve a tutti!Oggi ho testato la mia nuova cube, in salita sullo sterrato si è comportata egregiamente anche se devo dire che su alcuni ostacoli"tronchi di legno, sassi medi"ho avuto qualche difficoltà con qualche impuntamento.Per quanto riguarda la discesa il tutto si è svolto con il cuore in gola, la biga sembrava perdere aderenza da un momento all altro ma con qualche correzzione al limite sono riuscito a non volare per terra.La bestia in discesa scalcia come un mulo ed è facile spaventarsi, ma penso che la maggior parte delle front reagisca in questo modo nelle discese sterrate.Oggi mi ritrovo con il sedere dolorante Cube LTD PRO Icon_redface "non fraintendete!"Ma soddisfatto della cavalcata. Cube LTD PRO Icon_lol
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Messaggio Da tintore73 il Lun 26 Lug 2010 - 8:51

Forcellone ha scritto:Salve a tutti!Oggi ho testato la mia nuova cube, in salita sullo sterrato si è comportata egregiamente anche se devo dire che su alcuni ostacoli"tronchi di legno, sassi medi"ho avuto qualche difficoltà con qualche impuntamento.Per quanto riguarda la discesa il tutto si è svolto con il cuore in gola, la biga sembrava perdere aderenza da un momento all altro ma con qualche correzzione al limite sono riuscito a non volare per terra.La bestia in discesa scalcia come un mulo ed è facile spaventarsi, ma penso che la maggior parte delle front reagisca in questo modo nelle discese sterrate.Oggi mi ritrovo con il sedere dolorante Cube LTD PRO Icon_redface "non fraintendete!"Ma soddisfatto della cavalcata. Cube LTD PRO Icon_lol

Ciao, io ho la team e anch'io ho la sesazione di perdita di aderenza, pero' penso che sia dovuto alla la velocità, con la mia vecchia bianchi da 16 Kg. mi sentivo piu' ancorato a terra, ma andavo anche piu' piano! spero che sia solo una senzazione, comunque appena riesco a uscire con qualcuno piu' esperto provero' a parlarne con loro, la mia ipostesi è anche che in discesa a me sembra di essere troppo caricato in avanti forse devo trovare la maniera di arrentrare un po' il manubrio.
ciao
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Messaggio Da IddoCop il Lun 26 Lug 2010 - 10:22

Penso che la differenza di peso, la struttura della nuova biga, l'impostazione di guida....ti faccia sembrare la bici ingovernabile, ma vedrai che con il tempo quando inizierai a conoscerla, ti accorgerai che hai fatto un salto di qualità sia come bici che come stile di guida, osando molto di più..... Cube LTD PRO Icon_lol

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- Nr. 019 uscite.                - Nr. 009 uscite
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- Km. 0677                  - Km. 0160
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Messaggio Da Ospite il Dom 2 Giu 2013 - 15:24

ciao a tutti
da qualche settimana possiedo la nuova cube LTD pro 29er modello 2013
prima pedalavo su una wilier platino pl-05 da 26 alu

Prime impressioni:
la bici è davvero grande in tutti i sensi, confrontandola con l'altra è proprio un divario.
enorme, imponente e padrona della strada.
freni potenti e cambio presiso ma....
sarà che mi ci devo ancora abituare ma l'ho trovata decisamente leggera sull'anteriore. Nelle salite tecniche non riesco quasi a controllarla, trovo difficoltà nell'indirizzarla al punto che non sono io che porto la bici ma è lei che porta me. Embarassed
L'anteriore va dove vuole e non riesco a caricarlo per fargli prendere aderenza.
tutto il contrario in discesa e pianura. La bici è molto stabile, veloce e precisa.
Probabilmente è una questione di assetto e distribuzione dei pesi
Probabilmente dovrò abbassare l'anteriore invertendo la pipa. Proverò con questa modifica

Per quanto riguarda la vernice, l'ho trovata decisamente delicata.
Ogni minimo impatto o sfregamento con qualcosa la vernice va via. Cube LTD PRO 0963

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Messaggio Da Ospite il Sab 8 Giu 2013 - 19:33

alfebe ha scritto:

...
Probabilmente dovrò abbassare l'anteriore invertendo la pipa. Proverò con questa modifica
Cube LTD PRO 59745Pipa invertita con conseguente miglioramento sul bilanciamento dei pesi Cube LTD PRO 150572adesso è bella assettata anche in salita Cube LTD PRO 81248

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Messaggio Da maxrm il Sab 8 Giu 2013 - 22:10

e in discesa???
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Messaggio Da Core il Lun 10 Giu 2013 - 8:43

alfebe ha scritto:
Cube LTD PRO 59745Pipa invertita con conseguente miglioramento sul bilanciamento dei pesi Cube LTD PRO 150572adesso è bella assettata anche in salita Cube LTD PRO 81248

Cube LTD PRO 994911
Ottimo lavoro!!

...Se la senti ancora troppo "leggera" sul davanti, prova a togliere 0,5/1 cm di spessori da sotto la pipa...
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Messaggio Da Ospite il Gio 29 Ago 2013 - 15:15

maxrm ha scritto:e in discesa???
Ho la sensazione di riuscire a governarla addirittura meglio!!!
nessuna sensazione di ribaltamento
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Messaggio Da Marco4671 il Mar 12 Set 2017 - 23:34

Scusate se riprendo questo topic, fermo da 3 anni, ma volevo sapere se qualcuno ha una LTD Race (meglio se con ruote da 26") e se è normale, anche con altre mtb, che la forcella anteriore (REBA nel mio caso) "sbacchetti" in frenata su discesa piuttosto ripida, pur (ovviamente) non pinzando forte per non cappotare...

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Messaggio Da RoTi91 il Mer 13 Set 2017 - 8:24

Che intendi per sbacchetti? Probabile che dipenda dal freno... oppure è da serrare meglio. Non conosco la reba ma so che sia un'ottima forcella. Anche la mia certe volte trema un po', soprattutto se freno in maniera NON decisa, ma è un problema di pastiglie.

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Messaggio Da Marco4671 il Mer 13 Set 2017 - 9:51

"SBACCHETTA", nel senso che si muove (vibra) avanti e indietro. Non flette (perchè, ovviamente, è rigida), ma è come se tendesse a farlo...

Non so se mi sono spiegato meglio...

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Messaggio Da RoTi91 il Mer 13 Set 2017 - 10:26

Si, è lo stesso che succede a me. Ho notato che se freno in modo deciso non lo fa, penso sia una questione di elasticità dei materiali che tendono a fare questo "effetto molla".

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Messaggio Da Marco4671 il Mer 13 Set 2017 - 10:38

Grazie per la conferma.

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Messaggio Da Lupo67 il Mer 13 Set 2017 - 12:38

RoTi91 ha scritto:Si, è lo stesso che succede a me. Ho notato che se freno in modo deciso non lo fa, penso sia una questione di elasticità dei materiali che tendono a  fare questo "effetto molla".
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