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MondoAlpino
www.mondoalpino.itStereo Vs AMS 150
4 partecipanti
Pagina 1 di 1
Stereo Vs AMS 150
La novità delle AMS 150 (in realtà anche le AMS 130) offrono una alternativa nell'AM alle Stereo (e alle Fritz), anche viste le geometrie simili,
vantaggi:
- peso inferiore
- costo inferiore
Difetti:
- baricentro più alto
Che ne pensate...
vantaggi:
- peso inferiore
- costo inferiore
Difetti:
- baricentro più alto
Che ne pensate...
CrimsonKing- Cubista primitivus
-
Numero di messaggi : 28
Data d'iscrizione : 11.07.10
Re: Stereo Vs AMS 150
geometrie simili mi sembra eccessivo...
io più che altro direi che, aumentando l'escursione da 125 a 130-150 e con un angolo simile davanti, la ams può essere una piena AM...ma secondo me la stereo è tutta un'altra sensazione di guida....
qui ci vorrebbe il parere dei possessori....
io più che altro direi che, aumentando l'escursione da 125 a 130-150 e con un angolo simile davanti, la ams può essere una piena AM...ma secondo me la stereo è tutta un'altra sensazione di guida....
qui ci vorrebbe il parere dei possessori....
odino_84- Cubista sudatus
-
Numero di messaggi : 567
Data d'iscrizione : 08.02.10
Re: Stereo Vs AMS 150
Beh, se vai a guardare le geometrie non cambiano tanto... a parità di taglia, l'OV cambia di un paio di millimetri (credo) e l'angolo sterzo di mezzo grado. Carro e interasse non so.
Sempre se non ricordo male, la stereo pro costa meno delle ams 150.
Sempre se non ricordo male, la stereo pro costa meno delle ams 150.
_________________
Sag nicht alles, was du weißt, aber wisse immer, was du sagst.
David_jcd- Cubista micidialis
-
Numero di messaggi : 2294
Data d'iscrizione : 24.09.08
Re: Stereo Vs AMS 150
si numeri a parte, ma mettere l'ammortizzatore in un modo o nell'altro non cambia (verticale/orizzontale)?
altrimenti la stereo non avrebbe senso...
altrimenti la stereo non avrebbe senso...
odino_84- Cubista sudatus
-
Numero di messaggi : 567
Data d'iscrizione : 08.02.10
Pagina 1 di 1
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