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Messaggio Da Salukkio il Dom 13 Mar 2011 - 21:18

Ecco la mia UJ dopo le ultime modifiche (Ruote Fulcrum Red Zone XLR e reggisella KS-900R):


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Messaggio Da David_jcd il Dom 13 Mar 2011 - 22:02

Great italian wheels!

Ma la sella è un po' in discesa o sbaglio?

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Messaggio Da SniperCUBE il Dom 13 Mar 2011 - 22:16

Bella belva!

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Messaggio Da Salukkio il Dom 13 Mar 2011 - 22:32

David_jcd ha scritto:Great italian wheels!

Ma la sella è un po' in discesa o sbaglio?

In effetti è parecchio in giù ma l'ho provata per qualche centinaio di mt e non mi sembrava scomoda.Comunque considera che con il sag si abbassa di un po'.
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Messaggio Da David_jcd il Dom 13 Mar 2011 - 22:51

Salukkio ha scritto:

In effetti è parecchio in giù ma l'ho provata per qualche centinaio di mt e non mi sembrava scomoda.Comunque considera che con il sag si abbassa di un po'.
Però se tieni l'ammo duro e la forcella un po' più morbida (ipotizzo), la sella sarà ancora più inclinata in avanti.

Vabè, poco male, ciò che importa è che ti trovi bene, non ti dia problemi e non carichi troppo le braccia.

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Messaggio Da Salukkio il Dom 13 Mar 2011 - 22:57

L'ammo lo tengo al 15%.

Non escludo modifiche sul campo.
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Messaggio Da AlfreDoss il Gio 17 Mar 2011 - 13:13

David_jcd ha scritto:Great italian wheels!

Ma la sella è un po' in discesa o sbaglio?
In effetti aveva provato ad inclinarla verso l'alto, ma gli si incastrava dentro le...! La Rose di Salukkio 885569 La Rose di Salukkio 885569 La Rose di Salukkio 885569
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Messaggio Da Salukkio il Gio 17 Mar 2011 - 13:25

AlfreDoss ha scritto:
In effetti aveva provato ad inclinarla verso l'alto, ma gli si incastrava dentro le...! La Rose di Salukkio 885569 La Rose di Salukkio 885569 La Rose di Salukkio 885569


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