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Messaggio Da Salukkio Lun 2 Lug 2012 - 19:05

Ecco il covert 2013.
Un'opera d'arte:

http://www.pinkbike.com/news/2013-Transition-Carbon-Covert.html
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Messaggio Da Mantrakarma Lun 2 Lug 2012 - 20:30

Arte di...parte. lol!

Noto che il prezzo deve "essere annunciato", nel senso che ci saranno cifre con un sacco di zeri da annunciare! Transition 885569

Comunque bellissima.
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Messaggio Da mitch Lun 2 Lug 2012 - 20:39

Mantrakarma ha scritto:Arte di...parte. lol!

Noto che il prezzo deve "essere annunciato", nel senso che ci saranno cifre con un sacco di zeri da annunciare! Transition 885569

Comunque bellissima.

Transition 994911 Transition 994911 Transition 994911

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Messaggio Da Salukkio Lun 2 Lug 2012 - 22:07

Un po di parte lo sono: la covert é una gran bici, un po piú pesante di altre (la mia é una 2011) ma di una rigidità da paura,veloce, rettiva, insomma divertentissima.
Dietro sarà anche 150 ma sembra di avercene di piú .
In salita va su di un bene.
Ora che la portano a 160 sarà ancora piú goduriosa.

@mantra: credo che le full carbon passeranno di poco i 2000.
Le allu credo poco sopra i prezzi attuali: sparo un 1500€
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Messaggio Da Mantrakarma Mar 3 Lug 2012 - 0:41

Wow!!!
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Messaggio Da pro_f Mar 3 Lug 2012 - 11:29

Ma il carro posteriore è in alluminio?? ... si distinguono le saldature in maniera nitida nel fodero!
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Messaggio Da David_jcd Mar 3 Lug 2012 - 12:30

Foderi orizzontali in alluminio, obliqui in carbonio.

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Messaggio Da Manu Mar 3 Lug 2012 - 13:07

...ci facciamo un pensierino ? Laughing Laughing
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Messaggio Da pro_f Mar 3 Lug 2012 - 14:57

David_jcd ha scritto:Foderi orizzontali in alluminio, obliqui in carbonio.

Grazie David della precisazione!!! Transition 59745


Manu ha scritto:...ci facciamo un pensierino ? Laughing Laughing

Visto il momento, diciamo che non posso neanche permettermi un singolo pensiero!!! lol! lol! lol!
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Messaggio Da Salukkio Mar 3 Lug 2012 - 18:17

Manu ha scritto:...ci facciamo un pensierino ? Laughing Laughing

mah, vedremo....anche se nel caso dovessi investire parecchi soldi in una bike, mi farei una 180 a molla davanti e dietro con l'attitudine ai brevi dislivelli pedalati
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