cube ltd pro del 2012

buongiorno a tutti. inanzitutto complimenti per questo meraviglioso forum
avendo un budget limitato sono orientato sull'acquisto di una CUBE LTD PRO DEL 2012 ovviamente usata. di seguito le caratteristiche:
Cornice
Solo Alu Superlite AMF 6061 a doppio spessore, RFR-Geometry, Disc
Forcella
Rock Shox Reba RL 100mm, Motion Control, PopLoc con una forcella anteriore 100mm
Deragliatore posteriore
Shimano Deore XT RD-M780 Ombra 10-velocità
Cerchioni
Alex ZX 24 da 26 pollici
Freni: Shimano BR-M505 idr. discbrake (180/160 mm)Shifter
Shimano Deore SL-M591 Rapidfire-Plus, 10-velocità
I miei quesiti rivolti a voi espertissimi sono:
1)il prezzo richiestomi è di euro 500 (la bici è stata usata per pochissime volte) E' un prezzo giusto o è troppo alto???
2) la mtb è una 18 pollici giusto??(misura circa 45 cm dall'innesto del pedale al punto in cui si infila la sella e tra innesto sella e innesto manubrio circa 55 cm); io sono alto 1,80 cm e ho il cavallo di circa 82/83 cm. Può andare bene come misura la 18 pollici????
Vi ringrazio anticipatamente per le risposte e i consigli, ma grazie ancora per la passione e la competetenza che ci mettete.
PS. da neofita penso che questa bici sia un ottima proposta per un entry level come me dato che non uso la mtb di frequente ma come si dice...l'appetito vien mangiando.....e io ho molta fame 

Se davvero l'ha usata pochissimo, penso che il prezzo sia buono, visto che costava 1.099 euro.
Per la misura, penso che la 18" ci possa stare, forse la 20" ti starebbe un po' larghina. Casomai la puoi "allungare" cambiando la pipa del manubrio con uno più lungo.

già era un po quello che pensavo; la mtb è davvero nuova, comunque mi metterò daccordo che concludiamo la vendita dopo averla fatta controllare da un centro di mia fiducia....mi confermi che a parte l'estetica che mi fa impazzire ha una buona componentistica per essere una basic di livello superiore alle entry level?????

fabiomo74 ha scritto:già era un po quello che pensavo; la mtb è davvero nuova, comunque mi metterò daccordo che concludiamo la vendita dopo averla fatta controllare da un centro di mia fiducia....mi confermi che a parte l'estetica che mi fa impazzire ha una buona componentistica per essere una basic di livello superiore alle entry level?????

Con il modello LTD, hai una buona base per poter successivamente fare degli Upgrade.

bene...sono convinto....domani la vado a vedere e se è tutto ok l'acquisto...intanto grazie

fabiomo74 ha scritto:bene...sono convinto....domani la vado a vedere e se è tutto ok l'acquisto...intanto grazie

Alla fine l'hai presa??
Come ti trovi?

ciao
la bici l'ho presa....è uno spettacolo. L'ho fatta revisionare ma mi han detto che non era necessario in quanto  tutti i componenti sono praticamente nuovi confermandomi quello che mi aveva detto il venditore e cioè che l'aveva usata per 3/4 uscite sull'asfalto.
ci ho fatto diverse uscite su terreno non molto impegnativo e sono entusiasta della giusta scelta. Ora però mi sto decidendo di fare un posizionamento così da avere una giusta "guida" senza aver problematiche (dolori schiena polsi etc) Mi hanno chiesto 60 euro..e? giusto come prezzo?????

fabiomo74 ha scritto:ciao
la bici l'ho presa....è uno spettacolo. L'ho fatta revisionare ma mi han detto che non era necessario in quanto  tutti i componenti sono praticamente nuovi confermandomi quello che mi aveva detto il venditore e cioè che l'aveva usata per 3/4 uscite sull'asfalto.
ci ho fatto diverse uscite su terreno non molto impegnativo e sono entusiasta della giusta scelta. Ora però mi sto decidendo di fare un posizionamento così da avere una giusta "guida" senza aver problematiche (dolori schiena polsi etc) Mi hanno chiesto 60 euro..e? giusto come prezzo?????

Ma la taglia alla fine è giusta? Se non sbaglio sei poco più alto di me (io sono 179).
Io ne ho trovata una a 600 sempre del 2012..

Ciao fabiomo,se guardi nelle sezioni dedicate troverai qualche consiglio su come fare certe regolazioni,secondo me prima di spendere dei soldi(tra l'altro se te li ha chiesti un biomeccanico è il suo prezzo) fai un'po di km con la bike e comincia ad apportare qualche regolazione e vedi come va. 
Se poi decidi di cambiar la sella ecco che rivolgendoti ad un biomeccanico se acquisti la sella la "messa in sella" non dovresti pagarla. 
Ovviamente ogni regolazione che fai ricordati da dove sei partito,per poter ritornare alla condizione iniziale se non dovesse andar bene. 
Ad ogni regolazione devi provare la bici non facendo un giro breve ma facendo 3-4 uscite che abbiano un senso,su diversi percorsi e fondi diversi non il giro della piazza o del quartiere per intenderci. 
Spero di esserti stato d'aiuto,in ogni caso quando hai qualche dubbio chiedi in tutta tranquillità. 
A risentirci ciao 

ciao Lupo
ieri ho fatto il primo giro serio..80 km di sterrrato con un po di dislivello...hai perfettamente ragione...infatti girando sono riuscito a prendere alcuni accorgimenti....ne approfitto per chiedere una cosa.....mentre vado (sia con la forcella bloccata che senza) a volte sento nella zona della ruota anteriore (il disco???) un rumore metallico (come un leggero tintinnio di chiavi o lo strisciare di un ferro). secondo voi è normale??
anche perchè è appena stata revisionata in un centro e non mi hanno detto nulla riguardo alcuna anomalia....
però ragazzi sono un po preoccupato  ...mi sa che sto diventando tossicodipendente ....non riesco più a  fare a meno della mia CUBE
GRAZIE MILLE siete uno spettacolo

fabiomo74 ha scritto:ciao Lupo
ieri ho fatto il primo giro serio..80 km di sterrrato con un po di dislivello...hai perfettamente ragione...infatti girando sono riuscito a prendere alcuni accorgimenti....ne approfitto per chiedere una cosa.....mentre vado (sia con la forcella bloccata che senza) a volte sento nella zona della ruota anteriore (il disco???) un rumore metallico (come un leggero tintinnio di chiavi o lo strisciare di un ferro). secondo voi è normale??
anche perchè è appena stata revisionata in un centro e non mi hanno detto nulla riguardo alcuna anomalia....
però ragazzi sono un po preoccupato  ...mi sa che sto diventando tossicodipendente ....non riesco più a  fare a meno della mia CUBE
GRAZIE MILLE siete uno spettacolo

Stai tranquillo, è lo sfregamento della pastiglia sui freni, niente di più. La causa potrebbe essere la centratura della ruota, prova a sbloccare il fermo ruota e richiederlo. Poi altra causa potrebbe essere se hai cambiato le pastiglie o che le pastiglia non si siano ancora "assestate", cinsumandosi un pò.

Vai tranquillo e prova a fare un pò di km e vedi se il rumore passa....

IddoCop ha scritto:

fabiomo74 ha scritto:ciao Lupo
ieri ho fatto il primo giro serio..80 km di sterrrato con un po di dislivello...hai perfettamente ragione...infatti girando sono riuscito a prendere alcuni accorgimenti....ne approfitto per chiedere una cosa.....mentre vado (sia con la forcella bloccata che senza) a volte sento nella zona della ruota anteriore (il disco???) un rumore metallico (come un leggero tintinnio di chiavi o lo strisciare di un ferro). secondo voi è normale??
anche perchè è appena stata revisionata in un centro e non mi hanno detto nulla riguardo alcuna anomalia....
però ragazzi sono un po preoccupato  ...mi sa che sto diventando tossicodipendente ....non riesco più a  fare a meno della mia CUBE
GRAZIE MILLE siete uno spettacolo

Stai tranquillo, è lo sfregamento della pastiglia sui freni, niente di più. La causa potrebbe essere la centratura della ruota, prova a sbloccare il fermo ruota e richiederlo. Poi altra causa potrebbe essere se hai cambiato le pastiglie o che le pastiglia non si siano ancora "assestate", cinsumandosi un pò.

Vai tranquillo e prova a fare un pò di km e vedi se il rumore passa....

Lupo67 ha scritto:

IddoCop ha scritto:

fabiomo74 ha scritto:ciao Lupo
ieri ho fatto il primo giro serio..80 km di sterrrato con un po di dislivello...hai perfettamente ragione...infatti girando sono riuscito a prendere alcuni accorgimenti....ne approfitto per chiedere una cosa.....mentre vado (sia con la forcella bloccata che senza) a volte sento nella zona della ruota anteriore (il disco???) un rumore metallico (come un leggero tintinnio di chiavi o lo strisciare di un ferro). secondo voi è normale??
anche perchè è appena stata revisionata in un centro e non mi hanno detto nulla riguardo alcuna anomalia....
però ragazzi sono un po preoccupato  ...mi sa che sto diventando tossicodipendente ....non riesco più a  fare a meno della mia CUBE
GRAZIE MILLE siete uno spettacolo

Stai tranquillo, è lo sfregamento della pastiglia sui freni, niente di più. La causa potrebbe essere la centratura della ruota, prova a sbloccare il fermo ruota e richiederlo. Poi altra causa potrebbe essere se hai cambiato le pastiglie o che le pastiglia non si siano ancora "assestate", cinsumandosi un pò.

Vai tranquillo e prova a fare un pò di km e vedi se il rumore passa....

anche io ho lo stesso "problema" sulla mia LTD, e lo fa solo in movimento..se faccio girare solamente la ruota non si sente niente!
Weekend provo a sbloccare il centro ruota