CUBE Stereo allu 2009 e 2010

David_jcd ha scritto:C'è a pagamento, è in carbon e costa 40 cucuzzi.

Ma serve a qualche cosa o son soldi buttati??

Noi ci siamo dotati di un pezzo di camera d'aria e applicata a mo di gonnellina, per proteggere lo stelo......è economico....molto!!! :-)

Avete per caso una foto??o la trovo già da qualche parte?

ci dovrebbero essere delle foto o qui nella sezione Stereo o quello dedicato all'Ammo...

qlks per proteggere lo stelo ci vuole in quanto, specialmente su Fox,è un componente molto delicato.
Il metodo suggerito da iddo è economico ed efficace;certo, il parafanghino è molto elegante

Ma non potevate dirmelo prima che questa biga è uno spettacolo???mamma mia che divertimento......
Ieri ho fatto una 40ina di km circa....su strada era meglio la ams100 rx con mavic crossmax slr...il peso in meno si sente...ma appena entrato nel bosco non c'è storia...in salita la forcella da 150 non fà alzare l'anteriore e il posteriore non scivola....e in discesa....che figata impressionante!!!!
Ah...anche i freni sono spettacolari(the one).....non bloccano la ruota...semplicemente rallentano....non come gli rx che bloccano il posteriore....

maurino77 ha scritto:Ma non potevate dirmelo prima che questa biga è uno spettacolo???mamma mia che divertimento......
Ieri ho fatto una 40ina di km circa....su strada era meglio la ams100 rx con mavic crossmax slr...il peso in meno si sente...ma appena entrato nel bosco non c'è storia...in salita la forcella da 150 non fà alzare l'anteriore e il posteriore non scivola....e in discesa....che figata impressionante!!!!
Ah...anche i freni sono spettacolari(the one).....non bloccano la ruota...semplicemente rallentano....non come gli rx che bloccano il posteriore....

complimenti!!! adesso fotooooooooooooo

maurino77 ha scritto:Ma non potevate dirmelo prima che questa biga è uno spettacolo???mamma mia che divertimento......
Ieri ho fatto una 40ina di km circa....su strada era meglio la ams100 rx con mavic crossmax slr...il peso in meno si sente...ma appena entrato nel bosco non c'è storia...in salita la forcella da 150 non fà alzare l'anteriore e il posteriore non scivola....e in discesa....che figata impressionante!!!!
Ah...anche i freni sono spettacolari(the one).....non bloccano la ruota...semplicemente rallentano....non come gli rx che bloccano il posteriore....

Ma cosa pensavi....quando noi Cubisti diaciamo una cosa......è quella!!!

IddoCop ha scritto:Ma cosa pensavi....quando noi Cubisti diaciamo una cosa......è quella!!!

E potevate anche dirmelo prima!!!!

maurino77 ha scritto:

IddoCop ha scritto:Ma cosa pensavi....quando noi Cubisti diaciamo una cosa......è quella!!!

E potevate anche dirmelo prima!!!!

....ma tu che aspettavi aa chiedercelo????

Non vedo l'ora arrivi domenica per usare la stereo....che scimmia che mi è presa!!!!

maurino77 ha scritto:Non vedo l'ora arrivi domenica per usare la stereo....che scimmia che mi è presa!!!!

Domenica????????? no no no.....non hai sentito che c'è la giornata "NO BICI - TUTTI IN MACCHINA"??????

IddoCop ha scritto:

maurino77 ha scritto:Non vedo l'ora arrivi domenica per usare la stereo....che scimmia che mi è presa!!!!

Domenica????????? no no no.....non hai sentito che c'è la giornata "NO BICI - TUTTI IN MACCHINA"??????

Seeeeee come no....ci faccio già tutta la settimana in macchina...

Oggi ho visto la stereo 2010 the one....che spettacolo di forca......e cosa cambia tra l'rp23 e l'rp23bv???

^^^Ciao!
Il BV ha la boost valve. Sul sito Fox troverai informazioni a riguardo.

David_jcd ha scritto:^^^Ciao!
Il BV ha la boost valve. Sul sito Fox troverai informazioni a riguardo.

Trovato...grazie......va bene anche il normale!!!!

maurino77 ha scritto:Non vedo l'ora arrivi domenica per usare la stereo....che scimmia che mi è presa!!!!

Adessso capisco. Inaugurata ieri 80 Km Milano /Lecco... il paradiso delle XC , una sola salita , tre rampe su erba e sassi... Ma perche' per me va' cosi' meglio della AMS ? In quella salita arrivavo in cima dopo essermi fermato per lo sforzo o il rimbalzo dell'anterore su qualche sasso/dislivello... La Stereo , niente nenche una piega su tranquillo con meta' dello sforzo senza sosta con la forcella al massimo dell' estensione. In piano la pedalata rende talmente di piu' che sembra di essere su una front anche con il propedal non inserito , meglio, meglio molto meglio ...
Ma a questo punto , vista l'enorme differenza della resa in funzione dello sforzo profuso e della tipologia di bici, sono arrivato a credere che forse la mia AMS avesse qualcosa che non andava bene. Magari le ruote.. tensione raggi o cose dl genere. Insomma da qualche parte la mia spinta andava ma non alla ruota.

possono essere parecchie le variabili: la posizione di guida,l'altrezza del moviemento centrale, la regolazione della forcella e dell'ammo , la taglia ,la pressione dei pneumatici...

Magari tutte queste cose insieme... che fanno ...una bici diversa...

Ho solo un dubbio, chiedo ha chi ha esperienza conferma. Lo Sram X.9 è molto preciso e veloce nella cambita , forse piu' dell' XTR, pero' ho letto che questa prestazione è dovuta al fatto che è stato ridotto al minimo il gioco assiale della catena sulle pulegge. Mi sembra che la perfetta regolazione del cambio è piuttosto critica e varia la resa stessa facendola a bici capovolta, sul cavalletto ed in ordine di marcia. Vi risulta ?

sulla Rose monto X9. appena si assesta il cavo e lo dovrò regolare, ti farò sapere