canyon torque es 8.0

Ciao

domenica mi sono affittato la bici in oggetto per andare a fare un giretto sopra riva del garda.
La torque 8.0 montata come da catalogo (talas rc2, monarch 4.2, xt, formula the one) è una full da 160 di escursione che pesa all'incirca 14 kg.

Il mio metro di paragone è la mitica paxon (o ferro vecchio, o bici vintage) che mi ha accompagnato un pò ovunque.

Bhè la torque mi ha impressionato quasi di più in salita che in discesa.... in discesa mi aspettavo avessa un certo controllo ed essendo una full da 160 ho affrontato la discesa che parevo sam hill...

in salita devo dire mi pareva andasse su da sola... pedalabilissima ed efficente... tenendo presente che la forca e l'ammo erano settati da noleggio e quindi non sul mio peso... vermanete mi sembrava darmi una grossa mano soprattutto su salite molto ripide e tecniche.

bhè l'ho noleggiata qui per 35 euro la giornata:

http://www.hersh.it/

e i tipi a fine stagione le vendono... hanno delle nerve am non ho capito se 7.0 o 8.0 s m l e delle torque es 8.0 m l xl
il tipo però mi diceva che il prezzo sarà all'incirca il 35 % in meno di quello di listino....

a me mi pare ancora un pò caro... visto che le bici si fanno una stagione a noleggio...
la torque es 8.0 costa 2800 euri di listino - il 35 % = 1820 cucuzze :blugrab:

comunque la torque gran bel mezzo

p.s. scusate se ho sbagliato sezione

Nessuno sbaglio. Siamo Cubisti o caporali??????
Anche qualcuno di noi ha noleggiato la Torque a Riva.
Tra i fortunati ci sono io che però ho avuto un'impressione un po' diversa dalla tua.
La premessa è che promuovo la Torque a pieni voti.
Detto questo ho preferito le sue qualità in discesa: praticamente un carro armato. La tenuta sempre perfetta e le escursioni generose consentono passaggi difficili.
In salita devo riconoscere che la bici, anche con la forca al massimo dell'escursione, NON si impenna. Però su salite lunghe la fatica si fa sentire ed il peso della bici non aiuta.
L'unico paragone che posso fare è con la mia Cube Stereo The One. Trovo la Cube più agile e versatile mentre la Torque è un portento in discesa e sul tecnico.

ziostanko ha scritto:Ciao

domenica mi sono affittato la bici in oggetto per andare a fare un giretto sopra riva del garda.
La torque 8.0 montata come da catalogo (talas rc2, monarch 4.2, xt, formula the one) è una full da 160 di escursione che pesa all'incirca 14 kg.

Il mio metro di paragone è la mitica paxon (o ferro vecchio, o bici vintage) che mi ha accompagnato un pò ovunque.

Bhè la torque mi ha impressionato quasi di più in salita che in discesa.... in discesa mi aspettavo avessa un certo controllo ed essendo una full da 160 ho affrontato la discesa che parevo sam hill...

in salita devo dire mi pareva andasse su da sola... pedalabilissima ed efficente... tenendo presente che la forca e l'ammo erano settati da noleggio e quindi non sul mio peso... vermanete mi sembrava darmi una grossa mano soprattutto su salite molto ripide e tecniche.

bhè l'ho noleggiata qui per 35 euro la giornata:

http://www.hersh.it/

e i tipi a fine stagione le vendono... hanno delle nerve am non ho capito se 7.0 o 8.0 s m l e delle torque es 8.0 m l xl
il tipo però mi diceva che il prezzo sarà all'incirca il 35 % in meno di quello di listino....

a me mi pare ancora un pò caro... visto che le bici si fanno una stagione a noleggio...
la torque es 8.0 costa 2800 euri di listino - il 35 % = 1820 cucuzze :blugrab:

comunque la torque gran bel mezzo

p.s. scusate se ho sbagliato sezione

Dipende come sarà messa a fine stagione. Se il prezzo è veramente alto faranno fatica a venderle e magari lo abbasseranno ancora, allora potrai farci un pensiero. Oppure chiedi che le sospensioni ti vengano revisionate prima dell'acquisto da un centro autorizzato, ma non sperarci troppo!

bella la torque! è tra le papabili della mia lista di bici da FR ma onestamente non la comprerei: già la mia AMS la maltratto non poco, figuariamoci una bici che farà 50km al giorno x almeno 200 gg!!!!

C'è la recensione completa della 8.0 su tutto Mountain Bike di questo mese..
Ne parlano bene, sia per il comportamento i salita che in discesa, sinceramente a vederla in foto mi sembra un tantino mastodontica, magari è solo una mia impressione.

secondo me la torque è una gran arrampicatrice. per non parlare delle scontate doti in discesa. rispetto alla stereo paghi un po' sul discorso del peso, ma va su ovunque.

occhio che la mia noleggiata a riva aveva l'ammo scoppiato quindi attenzione.

ParkWayDrive ha scritto:

occhio che la mia noleggiata a riva aveva l'ammo scoppiato quindi attenzione.

Bhe la prima noleggiata aveva l'ammo scoppiato, vorresti dire che potrebbe essere un problema di fabbricazione??
Saluti

joetarna ha scritto:Bhe la prima noleggiata aveva l'ammo scoppiato, vorresti dire che potrebbe essere un problema di fabbricazione??
Saluti

no, ma voleva essere a supporto di questa affermazione:

David_jcd ha scritto:chiedi che le sospensioni ti vengano revisionate prima dell'acquisto da un centro autorizzato