AMS 125 RX

Buongiorno a tutti.
Volevo un vostro parere in merito al fatto che sulla mia bici si sia formata una venatura nella parte bassa del tubo sterzo.
Premesso che la bici è praticamente nuova sia di estetica che di meccanica e che non ha mai ricevuto colpi o cadute. Peraltro avendo altre 2 bici onestamente è stata quella usata meno.
Ho scritto alla Cube la quale neanche mi ha risposto. Cosa mi consigliate di fare ? Smontarla recuperando così i vari pezzi o cercare un telaio ? Di saldature non vorrei sentirne parlare perchè la sicurezza secondo me è in primo posto.

Ciao!
Che sfortuna. Purtroppo la lega di alluminio ha, tra le sue caratteristiche, anche quella di "snervarsi" con il semplice passare del tempo. In quella zona il cuscinetto è inserito a pressione per cui nel tempo ha continuato ad esercitare una certa forza che ha aperto il telaio per via di un probabile punto di debolezza della lega. Il telaio in alluminio è garantito dalla Cube 3 anni per cui è inutile scriverle ed è normale che non ti abbiano risposto.
Che dire... Io penso che un buon telaista te la sistemerebbe a dovere, magari saldando una "pezza" robusta nel punto. Non hai grandi alternative, se usi poco la bici può andare. E' un vero peccato perchè la bici è ancora nuova.

Ti ringrazio per la risposta.
Onestamente mi aspettavo qualcosa di più sia dalla stessa Cube (bastava solo rispondere spiacente ma non è più in garanzia), che per il prezzo della bici che se ricordo bene si aggirava intorno ai 2300 euro. Magari potevano anche offrirmi un telaio ad un prezzo leggermente scontato. Ho appena venduto una Cannondale del 2000 col quale un amico correva ed era ancora perfetta come anche la mia FRW Vampire del 2007 che ha un tubo sterzo più piccolo ed è stata molto più usata.
Ho il dubbio che il problema sia di fabbricazione.
Mi sa che dovrò vendere i vari componenti e non so se ritornerò in futuro sul marchio Cube.
Fare una pezza immagino si veda e non so quanto sia sicuro. Potrei mai fare una rampa di scale in tranquillità ? Questo non lo so.
Grazie, ciao

La Cube purtroppo ha questo modo di fare poco simpatico per cui non risponde mai direttamente ai clienti, se lo fa dice di rappresentare il problema ad un rivenditore di zona (si interfacciano solo con loro).
Un difetto simile capita a tutti, credimi, ne ho visti tanti in bici di tutti i marchi, è proprio un limite dell'alluminio, che può manifestarsi trascorsi parecchi anni e non è prevedibile. A distanza di così tanto tempo e con le bici profondamente cambiate è praticamente impossibile che abbiano ancora telai che possano sostituire il tuo.
Secondo me, come ti avevo già detto, si può riparare in maniera efficiente. L'alluminio una volta saldato torna ad essere efficiente come prima. Però senti un po' cosa ti dice un telaista. Un buon lavoro, con la riverniciatura, sarebbe anche esteticamente piacevole. Il problema potrebbe essere il costo, credo spenderesti sui 200/300€. Se non usi la bici magari ti conviene effettivamente vendere i pezzi separatamente. Visto che ormai per le 26" non se ne trovano magari li piazzi anche a buon prezzo.

Adesso che ci penso 7/8 anni fa ad un mio amico si è aperta proprio una Cannondale full in alluminio. Gli si è spezzato il piantone sella nella zona del movimento centrale mentre stavamo pedalando in salita. Sentivamo degli strani scricchiolii, ci siamo fermati a controllare e... porca paletta! E' finita che per tornare a casa abbiamo dovuto steccare il telaio come fosse una gamba rotta!