CUBE FRITZZ TM 27,5

Eccola qui la nuova arrivata....



Sella: Appena montato in sella, la prima cosa che mi ha fatto preoccupare è stata proprio la durezza della sella (SDG Circuit MTN), ma dopo un pò che si pedala si apprezza questa rigidità e si pedala tranquilli. A fine dei due giri, nessun problema alle chiappe. Forse la si sentirà a inizio stagione, quando si faranno le prime pedalate, ma una volta fatto il "callo", si pedala tranquilli.

Manubrio: Io ho lasciato il manubrio (Easton Haven custom, 750mm) nella sua misura originale, mi ci trovo bene e penso di lasciarlo cosi.

Sospensioni: Ho apprezzato moltissimo le sospensioni che monta questa FRITZZ (Forca Fox 34 Float 27.5 CTD Adjust FIT, tapered, 15QR, Kashima coated, 160mm e Ammo Fox Float X remote, 216x64mm, Climb/Trail/Descend mode, remote handlebar lever, Kashima coated) tutte e due con le tre regolazioni: CLIMB/TRAIL e DESCEND, le ho trovate comode, specialmente per l'ammo che ha la levetta di regolazione sul manubrio, mentre per la forca la tipica levetta che si sposta facilmente anche pedalando.

Guarnitura: La FRITZZ TM è equipaggiata con il nuovo SHIMANO XTM-786 e M-780 per le leve RapidFire. (Shimano XT, RD-M786-GSL, ShadowPlus, medium cage, 10-speed; Shimano XT, FD-M786-A, direct mount, Down Swing, 2x10-speed; Shimano Deore XT SL-M780 Rapidfire-Plus). Il fatto di avere un 2x10 mi aveva subito spaventato per non trovarmi bene come uso di rapporti, ma invece dopo le prime uscite, ho scoperto che pedalo molto meglio. Davanti monta un 22-36. Guarnitura centrale monta su  e*thirteen TRS+ 22/36T, 170mm, Oversized Alloy Axle.

Gruppo freni: Originalmente la FRITZZ TM monta i nuovi FORMULA TS1 che ho fatto sostituire con i nuovi SHIMANO XT (203/180 mm). Mi sono sempre trovato bene con gli SH per cui continuerò sempre per questa strada e fino ad ora non ho mai avuto problemi di alcun genere.

Cerchioni: La FRITZZ TM monta i sempre ottimi DT SWISS (DT CSW EM 3.7 straightpull wheelset, 28/28 spokes, 15QR/X12, 584x25C tubeless ready, DT SWISS Pro Head® Reinforcement System, Squorx® alloy nipples).

Pneumatici: Ho sempre avuto gli SCHWALBE FAT ALBERT con cui mi sono sempre trovato bene, ora proverò il modello che monta la FRITZZ TM (Schwalbe Hans Dampf Kevlar, TrailStar, SnakeSkin, 2.35 e Schwalbe Hans Dampf Kevlar, PaceStar, SnakeSkin, 2.35 al posteriore). Per quel poco che l'ho usato, li ho sentiti bene.

Reggisella: Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 125mm adjustable seatpost, internal routing.

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Prime impressioni:

Si pedala molto bene in salita, nelle salite tranquille su terra battuta si sta comodamente seduti, appena si entra su sentieri sconnessi, la bike si mangia tutte le asperità con molta facilità e basta una piccola spinta di pedale e braccia e la bici salta tutti gli ostacoli senza nessuna fatica. Per ora nelle rampe molto ripide non ho sofferto il fatto di avere una forca da 160 mm fissa non regolabile, non ho notato tanta differenza con la mia STEREO SL con escursione da 150mm. Mi manca di provarla su pezzi molto ripidi e sconnessi per vedere come si comporta.
In discesa devo ammettere che vola, non so se sia l'impostazione del telaio con le sospensioni, che siano le ruote da 27,5 oppure tutto l'insieme di queste cose, da permettere di formare un'ottima Bike per potersi divertire in discesa. Sempre in discesa molto sconnesso, dove mettevo la ruota la Bike non si spostava di un cm, mi dava una sicurezza tale da mollare i freni e lasciarmi andare. Sono rimasto veramente entusiasta.

Ora attendiamo di poterla usare in itinerari più consoni alla sua natura, cosi da valutarla fino in fondo e darne un giudizio più completo.

Cubista soddisfatto...  

raffinata davvero..i formula li vendi?

nickseda ha scritto:raffinata davvero..i formula li vendi?

Il mio Mecca li vende e li vende al prezzo di realizzo degli XT che mi ha montato, per cui un ottimo prezzo!!! Se non ricordo male 225 senza dischi e 335 completi.

Bel mezzo, perfetto se non avesse la borraccia e la sacca sotto sella   

Salukkio ha scritto:Bel mezzo,  perfetto se non avesse la borraccia e la sacca sotto sella   

TRANQUILLI....l'ho già tolta!! La borraccia no però......  

Piano piano inizio a conoscerla meglio   

Posso confermare che in salita va benissimo, in alcuni casi, vista la forca da 160 mm, non sono riuscito a stare in sella su tratti molto ripidi e sconnessi, tendeva ad alzare la ruota anteriore. Vediamo nelle prossime uscite se questo è stato un caso o se davvero tende ad alzarsi nei tratti molto ripidi.

La sella "rigida" la sto apprezzando molto, si è molto dura, ma fa meno male di tutte le altre più morbide montate sulle mie Stereo.

I rapporti 2X10 fanno il loro sporco lavoro e sto apprezzando anche questa componente della FRITZZ.

Ma che taglia hai preso?

Salukkio ha scritto:Ma che taglia hai preso?

Una 18"

Una curiosità... quanto sei alto? io sono 1.78 il cavallo non ricordo esattamente ma dovrebbe essere attorno ad 83... penso che la 18 dovrebbe andare... comunque stasera vado dal sivende e si decide....

Altra domanda come vanno i formula? Non li conosco. Io sulla vecchia avevo in saint (cambiati perché gli avid di fabbrica si erano rotti) ed era mia intenzione lasciare i formula appunto e montare i saint sulla dh e quelli da dh montarli sulla bici rotta che ritira il negoziante

nick66 ha scritto:Una curiosità... quanto sei alto? io sono 1.78 il cavallo non ricordo esattamente ma dovrebbe essere attorno ad 83... penso che la 18 dovrebbe andare... comunque stasera vado dal sivende e si decide....

Altra domanda come vanno i formula? Non li conosco. Io sulla vecchia avevo in saint (cambiati perché gli avid di fabbrica si erano rotti) ed era mia intenzione lasciare i formula appunto e montare i saint sulla dh e quelli da dh montarli sulla bici rotta che ritira il negoziante

Io sono alto 1,75 con cavallo se non ricordo male di 82, per cui la 18" ti sta a pennello.
Per i freni li ho fatti sostituire subito con gli SHIMANO XT.

grazie. Al limite potrei fare altrettanto almeno è tutta xt. Spero solo che siano sempre fornibili e non siano andate a ruba :-)

comandata. Se tutto va bene in settimana arriva. Per il momento l'ho lasciata tutta originale poi si vedrà se cambiare o meno i freni.
I Saint che avevo sulla vecchia trasferiti sulla DH...

Una sola domanda Iddo hai già latinizzato? Se si, hai tribunato?

Iddo è contro la latticizzazione: a lui piace girare con pressioni inferiori al bar così può bucare e pizzicare in modo che possa riposarsi qualche minuto.

Io di solito dico che mi scappa la pipì

Salukkio ha scritto:Iddo è contro la latticizzazione: a lui piace girare con pressioni inferiori al bar così può bucare e pizzicare in modo che possa riposarsi qualche minuto.

   

Davvero un bel mezzo Capo!! 

Libe68 ha scritto:Davvero un bel mezzo Capo!! 

    

ricevuto oggi conferma che la bici arriverà settimana prossima... sarà un attesa lunga