Tutti i modelli TWO 15 2016

PREZZO: 3.999 €.



telaio HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, 215mm Travel
colore black´n´green
misura S, M, L
forcella Fox 40 Performance Elite RC, Low Speed Adjust, Rebound Adjust, 203mm
ammortizzatore Fox Van RC Performance, Low Speed Adjust, Rebound Adjust
viteria ammortizzatore Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm
serie sterzo Cane Creek 40.ZS49 / 40.EC4930
attacco manubrio Race Face Chester 35 Direct Mount
manubrio Race Face Chester 35, 780mm
manopole CUBE Fritzz Grip, 2-Clamp
cambio Sram XO Short Cage, Type 2.1, 10-Speed
comandi cambio Sram X9 Trigger
freni Sram Guide R, Hydr. Disc Brake (200/180)
guarnitura Race Face Chester 36T, 165mm
pacco pignoni Sram PG-1030, 11-28
catena KMC X10-73
ruote DT CSW DH 3.7 Straightpull Wheelset, 32/32 Spokes, 20mm/157x12mm, 584x27C Tubeless Ready
copertoni Schwalbe Magic Mary 2.35, Super Gravity, VertStar Tubeless Easy
sella SDG Circuit MTN
reggisella CUBE Performance Post, 31.6
bloccaggio sella CUBE Screwlock, 34.9mm
deragliatore MRP G3 Alloy Chain Guide, 32-36T, ISCG05
peso 16.55 kg


Frame

Il nuovo modello Two15 apre nuove strade pur restando fedele alle sue radici e dal 2016 è disponibile anche con ruote in formato 27,5er. Con una gamma di rapporti adattata e il nuovo ammortizzatore Fox siamo riusciti a combinare perfettamente ben 215 mm di escursione con un solo bilanciere, in modo da risparmiare sensibilmente sul peso! Il nuovo design dalle linee eleganti e un ammortizzatore più corto hanno alleggerito notevolmente l'aspetto del telaio, rendendolo quindi più dinamico. Inevitabilmente, ne deriva un look compatto e pulito con cavi alloggiati all'interno. Le ruote 27,5er e la progressione ottimale del carro posteriore garantiscono una trazione eccezionale e prestazioni di sospensione ineguagliabili. Per garantire ancora maggiore rigidità abbiamo provvisto il carro posteriore di un perno passante X12 da 157 mm.
Componentistica

Con il nuovo telaio gravity abbiamo gettato le basi per una bicicletta da downhill estremamente leggera. Con le possibilità di regolazione di cui dispongono e le eccellenti prestazioni fornite, i nuovissimi elementi ammortizzanti di cui si avvale la sua tecnologia di sospensione non hanno limiti: davanti una forcella FOX 40 RC con smorzamento a bassa velocità regolabile e 200 mm di escursione, dietro il sensibilissimo ammortizzatore Van con ben 215 mm a disposizione. Per tenere sempre a bada l'alta velocità in discesa, garantendo sicurezza anche dopo lunghe corse, abbiamo installato l'affidabile impianto frenante Sram Guide R. Nella trasmissione 1x10 del gruppo Sram X0 con cassetta 11-28 specifica per il DH, un'irrinunciabile guidacatena MRP G3 tiene la catena costantemente sotto controllo. Affinché il contatto con il suolo, spesso scarso nel downhill, possa comunque determinare una trasmissione sempre ottimale della potenza, il modello Two15 rotola su ruote CSW DH 3.7 tanto leggere quanto robuste e su pneumatici campioni di tenuta Schwalbe Magic Mary nella variante leggera Super Gravity. Un cockpit Race Face Chester Direct Mount da 780 mm di larghezza e un attacco da 35 mm offrono extra precisione di sterzata.

PREZZO: 5.999 €.



telaio HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, 215mm Travel
colore powderblue´n´flashred
misura S, M, L
forcella Fox 40 Float Factory RC2 FIT, 20mm Axle, Kashima Coated, 203mm
ammortizzatore Fox DHX2 Factory, High/Low Speed Compression And Rebound Adjust, Ultra-Light SLS Spring
viteria ammortizzatore Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm
serie sterzo Cane Creek 40.ZS49 / 40.EC4930
attacco manubrio Syntace F44 Direct Mount
manubrio Syntace Vector Carbon High20, 780mm
manopole CUBE Fritzz Grip, 2-Clamp
cambio Sram XO1 DH Medium Cage, 7-Speed
comandi cambio Sram XO1 DH Trigger
freni Sram Guide RSC, Hydr. Disc Brake, Reach & Contact Adjust (200/180)
guarnitura Sram XO1 DH Carbon 32T, 165mm, Sram GXP PressFit
pacco pignoni Sram XG-795 DH, 10-24
catena KMC X11
ruote DT CSW DH 3.7 Straightpull Wheelset, 32/32 Spokes, 20mm/157x12mm, 584x27C Tubeless Ready
copertoni Schwalbe Magic Mary 2.35, Super Gravity, VertStar Tubeless Easy
sella SDG Circuit MTN
reggisella Syntace P6 Carbon Raceflex, 31.6mm
bloccaggio sella CUBE Screwlock, 34.9mm
deragliatore MRP G3 Alloy Chain Guide, 32-36T, ISCG05
peso 15.25 kg


Frame

La bicicletta da downhill che nei test di diverse riviste specializzate ha ricevuto un gran numero di elogi, passa al livello superiore. Il nuovo telaio HPA a quattro punti d'infulcro, con cui Two15 si presenta come "l'indomita sorella maggiore" delle serie Stereo e Fritzz, ci ha permesso di mantenere le stesse caratteristiche di sospensione con ben 215 mm di escursione del modello precedente, solo con un'agilità sensibilmente incrementata. Un importante obiettivo che ci siamo posti in fase di sviluppo è stato quello di progettare una bicicletta che fosse più leggera possibile. I tubi idroformati a triplo spessore, il nuovo schema di sospensione con ammortizzatore verticale più corto e il carro posteriore dalla larghezza maggiorata di 157 mm originano un peso praticamente analogo a quello di un telaio da enduro, pur mostrando un'eccellente precisione di sterzata. Sul carro posteriore, la gamma di rapporti ottimale determina una tenuta eccezionale su qualsiasi terreno. Il passaggio interno dei cavi conferisce un aspetto ordinato, rendendoli meno esposti nelle sfide più ardue.
Componentistica

Una gravity bike da mondiale naturalmente si merita solo gli elementi ammortizzanti migliori. Ecco perché abbiamo dotato anche Two 15 SL dei componenti della ricercata serie Fox Factory con rivestimento Kashima a basso attrito. Con un'ampia gamma di possibilità di regolazione e prestazioni elevate, la forcella 40 Float RC2, con smorzamento ad alta e a bassa velocità regolabile, e il nuovo ammortizzatore Fox DH2 personalizzato per CUBE, dalla struttura essenzialmente migliorata, meritano una categoria a parte. Davanti 200 mm di escursione, dietro ben 215 mm a disposizione di quei piloti eccezionali che vogliono sfidare i propri limiti. L'impianto frenante Sram Guide RSC assicura un punto di pressione sempre stabile e la massima forza frenante, mentre la trasmissione Sram X01 specifica per il DH, con cassetta a sette velocità fresata da un unico blocco, garantisce il massimo controllo della catena. Two15 segue con precisione la traiettoria su leggerissime ruote da downhill CSW DH 3.7, con mozzi nell'indistruttibile tecnologia DT-Swiss e robusti pneumatici Schwalbe Magic Mary ad alta capacità di tenuta, nella versione Super Gravity caratterizzata da un peso ridotto.