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Messaggio Da gigifux il Gio 6 Ott 2011 - 21:17

Ho letto con attenzione le caratteristiche di
entrambe le bici. A naso la ams150sl sembra montata meglio (ammo e
forca modello 2012 con trattamento Kashima, manubrio in carbonio, tubo
sella telescopico etc.)
Le geometrie mi sembrano le medesime, cambia l'escursione post, mentre
l'anteriore è uguale con la sola differenza che sulla ams150 la forca
puo' essere regolata a 120/150 mentre sulla ams130 110/130/150.
Secondo Voi questa differenza di un cm e altri dettagli che la mia
"incompetenza" probabilmente non ha colto, cambiano di molto le
caratteristiche delle due bici? Tra l'altro costano lo stesso prezzo... e
sono indeciso sulla scelta.
Secondo Voi sono verosimili i pesi indicati per queste due bici?
oltretutto direi che sulla ams150 basta cambiare le gomme montando nobby nick e
sostituire il tubo reggisella telescopico per togliere circa 700grammi....
Infine i cerchi. Easton Heaven sulla ams130slt...e non si discute...
mentre sulla ams150sl Dt Swisse CSW MA 2.0...conosco la marca ma non il
modello ed il peso
A voi!
Naturalmente grazie in anticipo a chi interverra



























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Messaggio Da gigifux il Ven 14 Ott 2011 - 21:21

...siete passati in 70....nessun parere, almeno una bestemmia la potevate lasciare

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Messaggio Da Ospite il Ven 14 Ott 2011 - 21:57

la mia ams 130 ha la revelation 120/150....una favoooola!!


secondo mè se il tuo peso non supera i 65/70 kg vai di ams 130

altrimenti andrei di stereo

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Messaggio Da gigifux il Sab 15 Ott 2011 - 7:40

ciaoo goos, scusa non capisco cosa c'entra il peso. Stereo e Ams hanno geometrie completamente diverse e quindi caratteristiche diverse a prescindere dal peso del biker. La stereo è una bike fantastica.Una bici innanzitutto molto comoda soprattutto per chi ha problemi di schiena, ma è decisamente piu' votata alla discesa che alla salita. Le Ams 130 o 150 pur essendo anch'esse am si avvicinano all'endurance. La loro geometria, la posizione in sella la redono decisamente piu' pedalabile in salita, ma ripeto a prescindere dal peso del biker. In ogni caso il mio quesito era un altro...
cmq grazie per il tuo intervento

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Messaggio Da Lancillotto il Lun 17 Ott 2011 - 9:20

gigifux ha scritto:ciaoo goos, scusa non capisco cosa c'entra il peso. Stereo e Ams hanno geometrie completamente diverse e quindi caratteristiche diverse a prescindere dal peso del biker. La stereo è una bike fantastica.Una bici innanzitutto molto comoda soprattutto per chi ha problemi di schiena, ma è decisamente piu' votata alla discesa che alla salita. Le Ams 130 o 150 pur essendo anch'esse am si avvicinano all'endurance. La loro geometria, la posizione in sella la redono decisamente piu' pedalabile in salita, ma ripeto a prescindere dal peso del biker. In ogni caso il mio quesito era un altro...
cmq grazie per il tuo intervento

Prima di decidere provale, magari prova anche una Stereo, potresti cambiare la tua scelta. Molti rivenditori hanno bici test.

Ciao
Lancillotto
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Messaggio Da Ospite il Lun 17 Ott 2011 - 17:12

gigifux ha scritto:ciaoo goos, scusa non capisco cosa c'entra il peso. Stereo e Ams hanno geometrie completamente diverse e quindi caratteristiche diverse a prescindere dal peso del biker. La stereo è una bike fantastica.Una bici innanzitutto molto comoda soprattutto per chi ha problemi di schiena, ma è decisamente piu' votata alla discesa che alla salita. Le Ams 130 o 150 pur essendo anch'esse am si avvicinano all'endurance. La loro geometria, la posizione in sella la redono decisamente piu' pedalabile in salita, ma ripeto a prescindere dal peso del biker. In ogni caso il mio quesito era un altro...
cmq grazie per il tuo intervento

semplicemente penso che se uno pesa 90 kg anche se puoi settare la durezza delle sospensione post. 130 mm di escursione sono pochi...io ne sfrutto 3/4 col mio peso e l'amm. tarato bene

resta una mia opinione siamo intesi lol!



cmq se hai la possibilità di provarla è meglio,così confronti anche dell'impostazione in sella

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