Attenzione a tutti i possessori della cube stereo 2009

ParkWayDrive ha scritto:

IddoCop ha scritto:Ma voi come tenete la catena nelle discese brutte, ossia quelle che vi fanno saltare anche le budelle???? Io metto la catena in tiro mettendolo su uno degli ultimi rodini più grandi, cosi il cambio e la catena rimangono in tiro e non salta troppo la catena.

e quale corona davanti usi?
solitamente si piazza sul medio davanti e a centro pacco pignoni dietro per tenere la linea abbastanza dritta e la catena sufficientemente tesa
se metti pignone grande dietro e corona piccola davanti mi sa che non sia proprio il massimo

centrale davanti e il terz'ultimo verso il più grande dietro......

allora, il sivende non ha forcellini in casa, li deve ordinare

su CRC si chiamano hanger , su gambacicli come li trovo?

ParkWayDrive ha scritto:

e quale corona davanti usi?
solitamente si piazza sul medio davanti e a centro pacco pignoni dietro per tenere la linea abbastanza dritta e la catena sufficientemente tesa
se metti pignone grande dietro e corona piccola davanti mi sa che non sia proprio il massimo

io uso la 11 o poco sopra dietro mentre davanti la più grande per due motivi: spingere in discesa per andare più forte e anche per proteggere le gambe in casa di cudute (ho visto gente aggangiarsi alla 44 con il polpaccio e non è una bella cosa)

ParkWayDrive ha scritto:allora, il sivende non ha forcellini in casa, li deve ordinare

su CRC si chiamano hanger , su gambacicli come li trovo?

Io ho telefonato e ho parlato con Cristiano.

pippixe ha scritto:Io ho telefonato e ho parlato con Cristiano.

ha! il telegrafico cristiano..
spero che al telefono non risponda come risponde alle email

haaaaa...!!!! Pensavo di essere stato l'unico ad avere avuto questa risposta "no possibile" su una richiesta di un adattatore per forca !!!!!

acez73 ha scritto:haaaaa...!!!! Pensavo di essere stato l'unico ad avere avuto questa risposta "no possibile" su una richiesta di un adattatore per forca !!!!!

io ho chiesto se il prezzo per una cinelli da corsa era da scontare o già finito.
la mail di risposta:

"finito.
saluti"

ho trovato da un sivende un modello della stereo K18 2009 nuovo
Il prezzo è allettante e sarei seriamente intenzionato....
un po' questa storia del forcellino mi "disturba" cosa mi potete consigliare ??
grazie

Su tutte le bike di livello di qualsiasi marca il cambio è fissato al forcelllino.
Quando vai a comprarti la bike fattene dare un paio di scorta e uno portatelo sempre dietro quando esci in bici.

Non voglio tirarmela...ma in 25 anni che vado in MTB non ho mai storto o rotto il forcellino e qui nel Forum sento un mucchio di gente che lo continua a spaccare e tutti consigliano di comprarne 2-3-4 per averli di scorta!!!! Booooooohhhhhhhhhhhhh

IddoCop ha scritto:Non voglio tirarmela...ma in 25 anni che vado in MTB non ho mai storto o rotto il forcellino e qui nel Forum sento un mucchio di gente che lo continua a spaccare e tutti consigliano di comprarne 2-3-4 per averli di scorta!!!! Booooooohhhhhhhhhhhhh

Se è per quello nemmeno io ma prevenire è meglio che curare.
Buttare nel cesso un giro perché non si ha dietro un forcellino di ricambio mi farebbe girare non poco le balle.
Considerando che costa meno di 20€ .

Salukkio ha scritto:

IddoCop ha scritto:Non voglio tirarmela...ma in 25 anni che vado in MTB non ho mai storto o rotto il forcellino e qui nel Forum sento un mucchio di gente che lo continua a spaccare e tutti consigliano di comprarne 2-3-4 per averli di scorta!!!! Booooooohhhhhhhhhhhhh

Se è per quello nemmeno io ma prevenire è meglio che curare.
Buttare nel cesso un giro perché non si ha dietro un forcellino di ricambio mi farebbe girare non poco le balle.
Considerando che costa meno di 20€ .

Non metto in discussione quello che dici, il mio intervento era un pochino provocatorio, perchè uno che legge sul Forum sul consiglio di comprarsi più forcellini possibili.... ti fa pensare un attimo e per chi non ha esperienza gli può sembrare una cosa abbastanza negativa.

Poi non dirlo a me....visto che ho dietro uno zaino da Eta Beta dove praticamente mi manca avere un telaio di riserva e poi sono a posto!!!!

Però mi sembra di aver capito che il forcellino ti manca, giusto?

Salukkio ha scritto:Però mi sembra di aver capito che il forcellino ti manca, giusto?

Si è una cosa che non ho mai pensato di avere dietro

io sono nuovo del giro cube , come sipuo piegare il forcellino, se sipiega il forcellino il gapo lungo del campio si piega anghe in questo caso dovri potare un forcellino è uncampio posteriore di ricampio penso io

Se atterri su un sasso è difficile che il cambio non si rompa ma se ti si infila un ramo, cosa abbastanza frequente, il forcellino si rompe senza danneggiarlo.
L'ho visto succedere un paio di volte.

Possessore di Ltd Team dalla fine del 2008. Nel 2009 ho rotto il forcellino urtando contro un ceppo di una radice. Dopo aver imparato cos'e' e a cosa serve il forcellino ( 10 km a piedi ) ne ho comprato uno di riserva. Da allora non mi e' piu' capitato di romperlo. Da quest'anno esco con una Stereo the one del 2010 e giro con il mio bravo forcellino di riserva in tasca. Tutto qua.

Un mio concittadino!!!