La Stereo di Andrea

Si ma tu la corona davanti l'hai ancora....o non mi hai raccontato tutto????

maurino77 ha scritto:Avendo il bash al posto della corona più grande..se dovessi tolgiere anche l'11 dietro nei trasferimenti rischierei spesso di "girare a vuoto"..

In discesa scendi con il 32/11??

maurino77 ha scritto:Avendo il bash al posto della corona più grande..se dovessi tolgiere anche l'11 dietro nei trasferimenti rischierei spesso di "girare a vuoto"..

In piano non credo perderesti chissà quanto.

maurino77 ha scritto:Si ma tu la corona davanti l'hai ancora....o non mi hai raccontato tutto????

Per ora ho ancora tutto davanti !!!!

E' in arrivo una piccola novità, domani posterò la foto.

Io lo so..-o lo so!!!!!

maurino77 ha scritto:Io lo so..-o lo so!!!!!

Ma non lo scrivere a nessuno!!

Andrea ha scritto:
Ma non lo scrivere a nessuno!!

Muto sono....

E' già pronta!!!! Vado a prenderla!!!
Devo prendere anche la Tua?

Paghi tu?!?allora prendila pure!!!!

maurino77 ha scritto:Io lo so..-o lo so!!!!!

Anca mi al sò!

Vista la foto..ora manca solo l'accessorio successivo..bravo andrea!!

Ritrovando questo thread attivo, mi piacerebbe a distanza di un po' di tempo chiedere ad Andrea come si trova e cosa mi puo' dire delle Kenda. Ti sei trovato bene con la 2.10 al posteriore?

Ho montato la 11-34 al posto della 32 , mi trovo meglio, adesso sceglierei la 12-36 anche se con il 44 e con uno sbaglio di cambiata si rischia di stirare il cambio e l'incrocchio totale....


Grazie

Ladie's & Gentlemen's....

Ciao Lancillottto, ha avuto breve vita la Kenda Nevegal da 2,10 al post ma perchè era gia usata con la precedente bike, ma ti posso dire che teneva in maniera soddisfacente!!! immagino nuova!!!! Solo un consiglio, semmai prenderai le Nevegal, prendile tubless, perchè la spalla è più robusta, cosa che farò anche me!
Ora ho montato una F.A. Ant. da 2,25 sempre al posteriore

Andrea ha scritto:Ladie's & Gentlemen's....

Ciao Lancillottto, ha avuto breve vita la Kenda Nevegal da 2,10 al post ma perchè era gia usata con la precedente bike, ma ti posso dire che teneva in maniera soddisfacente!!! immagino nuova!!!! Solo un consiglio, semmai prenderai le Nevegal, prendile tubless, perchè la spalla è più robusta, cosa che farò anche me!
Ora ho montato una F.A. Ant. da 2,25 sempre al posteriore

Ma le FAT le hai scelte perche' le senti meglio o per convenienza ?

Andrea ha scritto:Ladie's & Gentlemen's....

Figata pazzesca!!

Congratulations!!!

Lancillotto ha scritto:Ma le FAT le hai scelte perche' le senti meglio o per convenienza ?

La Nevegal è andata ed ho messo la FA da 2,25 ANT perchè l'avevo gia in giro poi finita questa ho una FA 2,40 per POST ma davanti ho sempre la Kenda Nevegal 2,50 che me gusta molto!!!

Sei peggio di un gommista....
Se vuoi ti posso dare 4 FA 1 rochet ron e 1 racing ralp....così le provi tutte!!!
N.b:le ardent me le tengo!!!

Vado fino ad esaurimento scorte!!!

Dopo un bel pò di tempo.....ho un piccolo aggiornamento alla Bike, dovuto alla rottura del cambio, ho trovato la soluzione a cui da tempo pensavo....
La soluzione\ Updeit

Sram X.0 gabbia corta.
Il causa

Update in arrivo nei prossimi giorni!!!!

Andrea ha scritto:Dopo un bel pò di tempo.....ho un piccolo aggiornamento alla Bike, dovuto alla rottura del cambio, ho trovato la soluzione a cui da tempo pensavo....
La soluzione\ Updeit

Sram X.0 gabbia corta.
Il causa

Con quella cassetta li e la guarnitura doppia il cambio a gabbia corta non lo vedo proprio bene.

mmmma ti dirò, problemi no ne ho!!!

Andrea ha scritto:mmmma ti dirò, problemi no ne ho!!!

Io lo so io lo so io lo so

ssssssssssssssssssssssssss :Faccina:

Faccio la spia??

maurino77 ha scritto:Faccio la spia??

nnnoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!! :Faccina:

Andrea ha scritto:
nnnoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!

Ancora nulla???

Nada de nada !!!
MA ci saranno delle sorprese in più ù ù ù ù ù ù ù !!!

Andrea ha scritto:Nada de nada !!!
MA ci saranno delle sorprese in più ù ù ù ù ù ù ù !!!

ZO aspetti a dirmele??

Andrea ha scritto:Nada de nada !!!
MA ci saranno delle sorprese in più ù ù ù ù ù ù ù !!!

AZZ!!!

Salukkio ha scritto:

AZZ!!!

Piccola novità....



.......

Ultimo Up in ordine di tempo, Truvativ Boobar 780mm ed attacco manubrio Truvativ Hussefelt 40mm.

Andrea ha scritto:

Una domanda mi sorge spontanea....... ma quella camera d'aria messa li......a che serve???

Per il KS, perchè fango e polvere vanno nella zona del collarino del reggisella e dopo un pò comincia ad abbassarsi da solo per via della polvere che si deposita in quel punto, ed ogni volta che accade bisogna estrarre il KS pulirlo e pulire l'imbocco del canotto ed ingrassare le parti, ti assicuro ch'è una vera scocciatura mentre vai, tutte le volte che accade fermarti a tirare su tutto, stringere sempre di più e dopo un pò scende comunque!!!! Molto artigianale, non bello da vedere ma fà il suo dovere!!

IO intendevo davanti sulla forca.

Para schizzi per il fango!! Provvisoriamente in camera d'aria. Soluzione usata da molti!

alternativa a questo!

Te l'ho chiesto perchè non l'ho mai visto mai montato a nessuno....peró non riesco a capirne l'utilità se dopo tiri su lo stesso il fango sul telaio!!

non è per il telaio!
http://www.flickr.com/photos/superenduromtb/5803405061/sizes/o/in/set-72157626897404366/

Andrea ha scritto:non è per il telaio!
http://www.flickr.com/photos/superenduromtb/5803405061/sizes/o/in/set-72157626897404366/

....è inutile che mi fai vedere foto....alla fine non mi hai detto a che serve realmente forse serve per non infangare il numero del concorrente???

E' solo per curiosità, perchè sta roba non l'ho proprio mai vista e non ne capisco l'utilità per noi poveri cicloescursionisti.

Per limitare schizzi di fango ed acqua in faccia!

Andrea ha scritto:Per limitare schizzi di fango ed acqua in faccia!

Andrea ha scritto:Per il KS, perchè fango e polvere vanno nella zona del collarino del reggisella e dopo un pò comincia ad abbassarsi da solo per via della polvere che si deposita in quel punto, ed ogni volta che accade bisogna estrarre il KS pulirlo e pulire l'imbocco del canotto ed ingrassare le parti, ti assicuro ch'è una vera scocciatura mentre vai, tutte le volte che accade fermarti a tirare su tutto, stringere sempre di più e dopo un pò scende comunque!!!! Molto artigianale, non bello da vedere ma fà il suo dovere!!

un punto a sfavore del telescopico

sono veramente indeciso se acquistare o meno!!!

Guarda, io ne ho avuti tre di KS e di fango ne ha preso a bizzeffe ma non ho mai avuto il problema di Andrea.

Infatti non ho mai messo nessuna protezione

se non mi sbaijo anche Mauro ha avuto lo stesso problem.

In arrivo nuova gomma per il posteriore, Kenda Telonix 2.40!

Andrea ha scritto:In arrivo nuova gomma per il posteriore, Kenda Telonix 2.40!

Te gusta la mia scelta!!! io ne ho letto delle buone impressioni, ed il SiVende mi ha detto che hanno un grip assurdo!!

Andrea ha scritto:se non mi sbaijo anche Mauro ha avuto lo stesso problem.

Io sono già al terzo ks(cambiato sempre in garanzia)....e il rosso anche lui.....

da 2 anni ke uso il ks ..mai avuto problemi