Scelta Cube

thomrider ha scritto:Beh mi piace gustarmi la discesa, dopo aver faticato a dovere in salita... l'ideale sarebbe un compromesso tra le due soluzioni, ma con la full è possibile?

Clood ha scritto:Da quello che con un po di difficolta riesco a capire dei tuoi percorsi farei un pensierino su una AMS 130 pro visti i tuoi 2000 ci stai dentro valla a vedere Ciao e poi mi dici

thomrider ha scritto:Ops...cerco di spingere sui pedali, finche' gliela fo, ma a testa alta godendomi anche il panorama! Altrimenti sceglievo una bici col motore

Clood ha scritto:lo metti in difficoltà Manu ed è fuori budget

Clood ha scritto:Bè la AMS sappiamo bene che ha una guida più piccante della Stereo,e appunto qui si delineano i gusti a me per questo piace ancora la AMS poi in seguito vedrò

thomrider ha scritto:La guida più 'piccante' mi mancava... :) ho letto un altro post molto interessante su AMS 110 e 130... Quindi la scelta sarebbe tra... AMS e AMS con quel budget?

David_jcd ha scritto: Però vai in negozio e fatti dire quanto costano e come sono montate quelle che ti propongono.

IddoCop ha scritto:Se dovessi scegliere....andrei di TEAM che ha forcella FOX, se no guardando velocemente le caratteristiche si discostano di poco....e altro punto a favore della TEAM sono i freni FORMULA contro gli HAYES della Pro....che ultimamente sento solo lamentele !!! Altra cosa positiva è il peso...quasi un Kg in meno per la Team....e non è poco!!!

thomrider ha scritto:Sai non e' solo una questione di potersela permettere o meno, ma anche l'utilizzo che se ne fa...Per quanto riguarda la Fox, un noto sivende mi diceva che non c'era confronto con la reba, ma ovviamente non sono in grado di giudicare... Quanto all'estetica, per me conta fino ad un certo punto, anche se forse la pro e' più bellina... :)
Ma perché i modelli 2010 non si trovano?!?!

IddoCop ha scritto:....e pesa un kg in meno!!!

thomrider ha scritto:Sai non e' solo una questione di potersela permettere o meno, ma anche l'utilizzo che se ne fa...Per quanto riguarda la Fox, un noto sivende mi diceva che non c'era confronto con la reba

David_jcd ha scritto:
Esagerato. La fox costa un sacco di soldi e non mi stupisce che i sivende spingano in quella direzione. La reba è usata da un sacco di professionisti che ci vincono le gare, quindi tanto male non va. Anche le riviste ne parlano un gran bene. Se non sei un gran biker già da parecchio tempo, dubito che noteresti la differenza.
Tra l'altro nota che la Pro non monta reba ma revelation 2-step.
Ti dirò che vado in mtb da 6 anni ormai e qualche giorno fa sono stato a Mallorca per fare un report sui nuovi freni magura. In occasione ho provato la forcella thor, che in genere è considerata inferiore (anche dalle riviste) rispetto a revelation e fox 32: a me è piaciuta molto e non ho notato differenze in negativo (anzi) rispetto alla mia revelation.
Secondo me la forcella è l'ultimo dei problemi nella scelta tra team e pro (ammetto però di non averle mai provate). Se il dubbio è dato da peso o freni, allora è più lecito. Poi la differenza di prezzo si conosce? Perchè se fosse di 200€ o meno ne varrebbe la pena, ma se la team costasse 300€ in più, forse sarebbe meglio spenderli per un buon paio di scarpe, uno zaino, un reggisella telescopico, un gps, gomme tubeless, i pedali (queste bici vengono vendute senza), pranzi in rifugio... cose che ti godresti di più, insomma.

Fai bene a lasciare l'estetica all'ultimo posto (l'ho fatto anch'io comprando la mia bici), ma fa sempre piacere salire in sella ad una bici che, oltre ad essere di qualità, ci piace guardare.

Manu_cube ha scritto:Sì David, però la fox la regoli a 110 ,130 , 150 l'altra solo 120 , 150 !!!
non penso sia una questione di gare ... ma fidati che quando la salita diventa molto tirata come % !!!! ... anche quel cm in più di differenza ti cambia l'assetto e ti permette di non alzare la ruota davanti ....